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乘联会崔东树:新能源下乡要研发适宜县乡村的车型,光伏储能充电一体建设

日期:2023-05-15 来源:IT之家 评论:0
标签: 新能源 科技 创新
  IT之家5月14日消息,乘联会秘书长崔东树今日在其个人微信公众号发文称,随着“新能源汽车下乡”政策向纵深推进,相关配套基建项目开始大批量提速发力,新能源汽车在县乡市场具有比大城市更大的普及潜力。
  崔东树建议,充电桩建设要延伸到光储充一体,光储充一体化是将光伏发电、电能储存与车辆充电集成,实现互相协调的一种新型绿色充电模式。目前农村电动车的光储充一体化推进的效果不佳,大家都热衷于给电网反送电,卖电拿补贴。主要原因是光伏发电还是一次性投入比较大,没有实现对电动车充电的经济性考虑。
  崔东树还称,目前的电动车基本是以充电用车为主,反送电的功能还没有,而且光伏给充电桩的充电模式还不成熟,需要有效的产品设计符合需求。电动车要研发适宜县乡村地区使用的车型,通过鼓励新能源车主用电低谷时段充电储能,用电高峰时段对电网反向放电,构建动态有效的“新能源汽车+电网”能源体系,起到削峰填谷作用。
  崔东树还建议配合农产品进城、网货下乡建公共充电桩网,通过公共领域电动物流车等的社会充电刚需,配套建设运营管理好充换电基础设施,也给乡镇带来营收,从而为乡村振兴做出贡献。
  据IT之家此前报道,国务院常务会议近日审议通过关于加快发展先进制造业集群的意见,表示将部署加快建设充电基础设施,更好地支持新能源汽车下乡和乡村振兴。
  此外,消息显示,新能源汽车下乡已经成为提振汽车市场表现、推动汽车行业发展的重要措施。国家发改委日前也提出,汽车消费是支撑消费的“大头”,将加快推进充电桩和城市停车设施建设,大力推动新能源汽车下乡,鼓励汽车企业开发更适宜县乡村地区使用的车型。
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