对此，马斯克在推特上做出了回应。他说：“我们不是在‘发动价格战’，我们只是在降低价格，以实现规模化的可负担性。”他的意思是，特斯拉的目标不是为了打败竞争对手，而是为了让更多的人能够买得起电动汽车。
IT之家注意到，特斯拉的降价幅度非常惊人。以Model Y为例，这款车在2023年的价格下降了24%，从5.4万美元降到了4.1万美元。这在汽车行业是非常罕见的，因为通常情况下，新车上市后会逐渐提高价格，以保持利润率。而特斯拉却反其道而行之，不断降低成本和价格，甚至让Model Y的价格低于了美国新车的平均价格（4.6万美元），并且还可以享受联邦政府提供的税收优惠。
特斯拉为什么要这样做呢？有分析认为，特斯拉并不依赖于传统的媒体广告来推广自己的产品，而是通过社交媒体和口碑来吸引消费者。特斯拉和马斯克本人在推特上拥有上亿的粉丝，他们通过发布最新的产品信息和技术进展来吸引关注。因此，特斯拉可以节省大量的广告费用，并将这部分钱用于降低价格。
但更重要的是，特斯拉并不把自己仅仅看作是一家汽车制造商，而是一家软件公司。特斯拉最大的赌注是其全自动驾驶（FSD）软件，如果这个软件能够成功，并得到政府和社会的认可和支持，那么特斯拉将拥有一个庞大而稳定的收入来源。因此，特斯拉希望能够生产和销售更多的汽车，并将它们连接到自己的网络中。
