在新能源之夜上，奇瑞汽车发布新能源全新战略，2023年将面向用户推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术，其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。
据官方介绍，iCAR锚定自主、自创、自由的追新年轻人，打造最懂用户的第三移动出行空间，需建设用户型的组织和直面用户的流程体系，围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验，构建全链路数字化的触点体验体系，100%直连用户，达到全时全维陪伴，做用户真正的朋友。
iCAR致力于全场景智能研发，切实帮助用户解决车内、车外、乃至延展到生活中的场景需求。引入AI等核心竞争力，更清晰地判断用户的场景意图、了解用户的场景诉求，驱动场景智能系统来为用户提供更加优质的功能服务组合，做到千人千面的场景体验。
iCAR涵盖轿车、SUV等产品，提供系统场景智能解决方案，定位切入15万-30万元级乘用车市场。奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份公司执行副总经理、iCAR CEO鲍思语表示，作为集团的“新势力”，首个新能源电动品牌iCAR以用户思维为导向，聚焦场景智能定义，打破业态界限。
同时，奇瑞旗下高端品牌星途推出新产品系列星纪元STERRA，该系列基于E0X高性能电动平台打造，具备800V高压超充等特点。车型覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV等，纯电和增程的全赛道，聚焦20万-50万元市场，产品将同步进入欧盟。
发布会上，奇瑞发布了第三代混动科技——鲲鹏超级性能电混C-DM，由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。最大扭矩220N・m.同时，三挡超级电混DHT变速箱，在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下，其最高传动效率>97.6%，轮端输出扭矩可达4000N・m，可实现全速段动力强输出。
面向新赛道，奇瑞汽车表示，奇瑞汽车已形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略，与电池、电机、电控形成“四纵三横”的研发核心布局，全面落地新能源战略发展“组合拳”，在产及后续产品全面新能源化。
据IT之家了解，3月份，集团销售汽车124954辆，同比增长52.7%，环比增长20.3%，连续10个月单月销量超10万辆。具体来看，奇瑞品牌3月份销量89157辆，同比增长47.9%；星途品牌3月份销量6458辆，同比增长92.2%；捷途品牌3月份销量19507辆，同比增长95%。
