美国宇航局负责商业乘员计划的项目经理史蒂夫-斯蒂奇告诉记者，美国宇航局和波音公司需要完成对降落伞系统的额外地面测试，以及对Starliner的中止系统的测试。飞行和制导、导航和控制系统的压力测试以及与乘员的额外测试将在本月底完成。
斯蒂奇在周三的媒体发布会上告诉记者："Starliner的状态真的很好，基本上已经准备好升空。"
一些额外的测试是波音工程师发现Starliner的一个部件有错误的结果。CST-100 Starliner任务原定于4月发射，但上周被推迟到5月，以配合Axiom Space的Ax-2私人太空飞行任务前往国际空间站。
这项任务是Starliner航天器整体测试活动的一个关键部分，美国宇航局希望用它来定期运送宇航员进出国际空间站（ISS）。如果一切按计划进行，波音的"Starliner"将与SpaceX的"龙"飞船和俄罗斯的"联盟"号一起，成为载人航天器。Starliner的第一次轨道测试，即一次无人驾驶的任务于去年5月与国际空间站成功对接。
这次即将进行的载人航天测试将看到Starliner载着两名NASA宇航员巴里-威尔莫尔和苏妮塔-威廉姆斯前往国际空间站，至少停留8天。当航天器与空间站对接时，宇航员将进行额外的载具检查。该任务计划由联合发射联盟的阿特拉斯五号火箭从佛罗里达州的卡纳维拉尔角空军基地发射。
如果任务成功，美国宇航局计划很可能为国际空间站任务认证Starliner。该太空舱的开发是一条漫长的道路，"Starliner"项目面临着无数的问题，包括2019年的一次失败的测试任务和多次延误。
"我们知道我们正在做的事情极其重要，在太空中发射人类，为美国宇航局提供第二供应商，"纳皮说。"所以我们会慢慢来，我们会确保每个人对已经完成的工作有信心。"
