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比亚迪:2023年新能源汽车市场会进入淘汰赛,企业一定要速度为先

日期:2023-03-31 来源:IT之家 评论:0
  IT之家3月30日消息,本周,比亚迪发布了2022年年报,其2022年实现营收4240.61亿元,同比增长96.20%;归母净利润为166.22亿元,同比增长445.86%;归母扣非后净利润为156.38亿元,同比增长1146.42%。净利润率3.75%,全面领先汽车行业整体水平。据测算,2022年比亚迪日赚约4500万元。
  根据IT之家此前报道,比亚迪2022年在汽车、汽车相关产品及其他产品业务收入约3246.91亿元,同比增长151.78%,占总收入比例为76.57%。2021年,该项业务占公司总收入比例为59.66%。
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  比亚迪接受受邀投资人768人接受调研,王传福、王念强、周亚琳、李黔参与接待,并回答了调研机构提出的问题。
  比亚迪表示,2022年新能源汽车市场供不应求,但来到2023年产能不足、缺料等情况都大幅改善,会进入淘汰赛。
  今年1-2月市场总盘子同比减少,但新能源同比增加,而公司贡献其中主要增量,市占率进一步提升。比亚迪提出,在现在的市场环境下,最需要的是“快”,“快鱼吃慢鱼”比“大鱼吃小鱼”更恰当,所以汽车企业一定要速度为先。
  关于“比亚迪电子国内和海外生产情况以及产能规划的目标”,该公司表示,海外客户主要在消费类电子和智能产品领域,配合海外的客户做全球的服务包括研发,制造,技术服务和售后服务。海外基地陆续投产,现在规模占比不大,但随着各业务的发展,海外布局后面会变大。
  而对于比亚迪电子和英伟达的合作具体是什么,规划如何?该公司表示,以前与英伟达在游戏显卡业务方面合作,现在公司还会配合其在服务器和智能驾驶领域的业务。目前是代工为主,占整个业务比例不大,但是后续业务的价值量比较高,未来这些业务的占比也会增加。
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