据悉，梅赛德斯-奔驰的DRIVE Pilot系统于2022年5月在德国获批使用。上个月，该系统又在美国获批使用，这使得该公司成为美国第一家获准运营L3级自动驾驶汽车的汽车制造商。
在美国，内华达州是第一个获准使用DRIVE Pilot系统的州，使用该系统的自动驾驶汽车运行速度相对较低，只有40英里（约64.37公里）/小时，而且仅限合适的高速公路路段。
除了内华达州外，奔驰还希望将DRIVE Pilot系统的使用范围扩大到加州等地。此前，该公司已向该州提供了认证文件。
据报道，奔驰将在S级与EQS车型中
应用Drive Pilot系统，并将于2023年下半年向客户交付首批车型。
外媒称，梅赛德斯已经迅速成为自动驾驶领域的领导者，领先于宝马和大众等传统竞争对手，甚至挑战目前的市场领导者特斯拉。
特斯拉是从2020年10月20日晚间开始向部分客户推送FSD测试版软件的，FSD测试版软件几乎可以让汽车完成与在城市街道上驾驶有关的所有任务，但其水平还不足以在没有司机监督的情况下完成。司机需要时刻保持注意力，随时准备接管汽车。
到目前为止，特斯拉的FSD软件已经进行了两年多测试。该公司希望通过完善FSD测试版软件，逐步接近L5级自动驾驶。
