特斯拉德国工厂生产的Model Y
特斯拉最初计划在德国格林海德工厂生产完整电池，峰值产能超过每年50吉瓦时。但是，随着拜登政府向在美国国内采购电池的电动汽车制造商提供税收优惠和消费者折扣，该公司改变了政策。
勃兰登堡经济部在一份声明中表示：“特斯拉已经开始在格林海德生产电池系统，并准备生产电池芯组件。现在，该公司已优先在美国安排进一步生产步骤，因为税收优惠使那里的商业条件更加有利。”
特斯拉CEO埃隆・马斯克(Elon Musk)曾在2022年3月表示，德国电池工厂将在2023年底实现量产，但是该工厂和汽车生产基地实现每周3000辆的生产目标比计划的要晚。2020年时，马斯克曾表示德国超级工厂将成为世界上最大的电池工厂。
如今，特斯拉一直难于在加州弗里蒙特和得州奥斯汀的工厂提高4680电池芯的产量。专家们认为，这是因为该公司在扩大使用未经验证的新技术方面遇到了麻烦。今年1月底，特斯拉宣布将投资超过36亿美元，扩建其内华达州超级工厂设施，新建两家工厂，一家用于量产拖延已久的Semi电动卡车，另一家用于生产新的4680电池芯。
特斯拉尚未置评。
