与所有汽车制造商一样，通用汽车依靠计算机芯片为其车辆的一系列功能提供支持，从自动座椅和信息娱乐系统到更先进的自动化功能。与GF公司的交易将为该公司提供助力，因为该公司仍然感受到芯片短缺的影响，这种影响在大流行病期间困扰了汽车行业多年。
缺乏可用的半导体资源实际上导致通用汽车在2021年将其销售冠军的位置输给了丰田。由于供应问题，该公司还不得不削减一些车辆的功能，如无线充电器和高清收音机。
在短缺期间，由于工厂被闲置，车辆交付被推迟，美国国会急于通过立法以促进国内半导体生产。2022年8月，总统乔-拜登签署了《CHIPS和科学法案》，这是一个2800亿美元的方案，其中包括520亿美元的资金，以促进美国的制造业。
通用汽车还表示，它将与GF合作，"减少为日益复杂和科技含量高的汽车提供动力所需的独特芯片的数量，"该公司说。"通过这一战略，芯片可以更大量地生产，并有望提供更好的质量和可预测性，为最终客户最大限度地创造高价值内容"。
在急于制造更多的电池和满足不断增长的客户需求的过程中，通用汽车一直在争先恐后地锁定其电动车供应链。除芯片外，该公司还寻求与锂矿业务达成协议，以满足其对更多电动汽车电池的需求。最近，通用汽车表示，它将在Lithium Americas公司投资6.5亿美元，该公司将独家获得内华达州Thacker Pass矿第一阶段的锂生产权。
