这是上海外高桥海通码头，一批国产新能源汽车正在依次装船，它们的目的地正是老牌汽车工业基地欧洲。数据显示，2021年，中国新能源汽车全球出口量约55万辆，其中40%销售到了欧洲市场。
上海外高桥海通码头调度员林峰：针对出口量的提升，码头采取了板车预约机制，跟客户确认运输计划，提早预留场地，提升了进港效率。
在英国伦敦，这家开在市中心的销售店吸引了很多当地消费者的关注。
国产新能源汽车的竞争力很大一部分来自电池，眼下，全球动力电池销售前十的企业中，有一半以上来自中国。
中国汽车工业协会常务副会长付炳锋：我们的三电（电池、电机、电控）大都是我们的企业自主研发的，产业化布局非常齐备，也支撑了国外品牌在中国的发展。
在海外，国产新能源汽车的服务模式也在升级换代，以更好地满足当地消费者的需求。
2022年12月1日，中国新能源汽车品牌在荷兰南部城市上线了一座可以为新能源汽车进行换电服务的换电站。这也是继挪威、德国和瑞典之后，第四个上线换电站的欧洲国家。记者在现场体验发现，五分钟内，汽车的旧电池即可被更换，而新电池的充电量在90%左右。
荷兰中国品牌汽车用户安德鲁·普莱斯：从我的角度看来，这是很好的开端，这个策略可以持续下去，用换电替代充电。中国一向是以高效率闻名，我认为在欧洲市场是能够有所作为的。
