【驱动IC、PMIC等部分车用芯片已开始降价但完全恢复正常供应或须等2年】《科创板日报》13日讯，车用模组厂商表示，近期部分车用芯片已经开始调降，包括驱动IC、PMIC及部分控制IC；车用LED大厂也从Q4起调降价格，整体平均降幅约达3%-5%。不过，2023年车用电子零部件供应满足率仅约八成。汽车供应链厂商表示，IDM厂2023年车用芯片供货仍以“配给制”为主，无法有效满足每车客户的需求，交货周期依然超过16～18周以上，预计完全恢复正常供应可能须等2年。
【驱动IC、PMIC等部分车用芯片已开始降价但完全恢复正常供应或须等2年】《科创板日报》13日讯，车用模组厂商表示，近期部分车用芯片已经开始调降，包括驱动IC、PMIC及部分控制IC；车用LED大厂也从Q4起调降价格，整体平均降幅约达3%-5%。不过，2023年车用电子零部件供应满足率仅约八成。汽车供应链厂商表示，IDM厂2023年车用芯片供货仍以“配给制”为主，无法有效满足每车客户的需求，交货周期依然超过16～18周以上，预计完全恢复正常供应可能须等2年。
