这主要是因为部分特斯拉车型配备了最高100kWh的电池，而Model 3和Model Y车型通常在60kWh，最高在80kWh。特斯拉没有通报其车型的确切电池容量，特定版本的电池容量不同，并随着新电池类型甚至软件更新而不时变化。
IT之家了解到，报告中指出，特斯拉从2021年1月到2022年9月全球累计交付了184.8万辆纯电动汽车，部署了132.9GWh的电池，平均下来每辆车71.9 kWh左右。
Adamas Intelligence还报告了第二大纯电动汽车制造商比亚迪的数字，该公司也提供插电式混合动力汽车（今年BEV和PHEV之间的销售组合约为50/50，而2021年BEV占45%）。
比亚迪在9月期间交付了约192648辆BEV/PHEV汽车，2021年1月至2022年9月期间交付了176.9万辆。同时，其电池部署估计分别为6.7GWh（每辆车34.8千瓦时）和65.6GWh（每辆车37.1千瓦时）。
