明年，比亚迪将通过墨西哥的七家经销商，开始销售全电动版本的唐SUV和汉轿车，该公司的墨西哥负责人Zou Zhou说，这个世界上最大的电动汽车制造商希望2023年在墨西哥销售1万辆汽车，2024年达到2万至3万辆，并补充说该公司的长期目标是达到总市场份额的10%左右。
根据墨西哥汽车工业协会的数据，今年前8个月售出的汽车中仅有4.5%是混合动力汽车，也就是说在总共售出的近69.3万辆汽车中约有3.1万辆。
虽然比亚迪拒绝透露其车辆在墨西哥的售价，但Zou Zhou强调称，“我们是所有人都能负担得起的品牌”。根据该国统计机构的数据，很少有墨西哥人的年收入超过1万美元（约71600元人民币）。
Zou Zhou还表示，该公司的目标是到2023年底通过墨西哥的15家特许经销商销售汽车，到2024年达到40家。比亚迪表示，墨西哥连锁百货公司Liverpool也将销售这些汽车。
IT之家了解到，墨西哥作为一个主要的汽车生产中心，目前希望通过削减销售税和进口关税，使电动汽车的价格更加低廉。最近几个月，墨西哥的官员表示，该国正在实现到2030年将50%的汽车生产转为电动汽车的目标。
