记者在天福苑小区地下停车场看到，一条首尾闭环的银白色导轨串联覆盖了数十个车位，每一个车位上方都已安装好一个电源插座。上午10点，市民陆先生驾驶新能源汽车来到共享充电区域，停好车后通过手机扫码下单，轨道上方长约20厘米的机器人“抱着”充电桩移动至汽车后上方，陆先生再取下充电枪即可为汽车充电，整个过程不到一分钟。“我没有固定车位，无法安装充电桩。现在有了共享充电桩，手机扫码就可充电，价格也不贵，很方便。”陆先生说。
天福苑小区是我市首批尝试全电共享电动汽车充电机器人系统的小区，开辟的共享区域有24个停车位，一台充电机器人，可同时为3辆电动汽车充电。
近年来，昆山新能源汽车保有量迅速增长，充电需求大幅增长。有相当数量的车主由于各种原因不具备安装条件而无法建桩，居民用车充电很不方便。该系统改变了传统新能源汽车“一对一”固定充电桩充电的方式，通过机器人控制技术、物联网技术和调度算法等精准控制充电枪移动到指定车位，协助车主快速充电，实现从“车找桩”到“桩找车”的转变，大幅提高了充电桩的利用效率，减少了建设投资成本。
“通过让多个充电车位共享若干充电桩，全电共享电动汽车充电机器人系统可以满足一片停车区域的充电需求，方便居民使用。”市供电公司营销部用电检查班班员涂佳铭介绍，全电共享电动汽车充电机器人系统实现了车位、桩位的自动化共享，在同样的覆盖面下，建设成本较“一位一桩”模式可节省约20%，配套充电桩数量也可以根据车辆情况酌情增减，非常灵活。“我们也将持续跟踪用户体验，吸纳用户反馈，推进该系统在更多场所布点应用。”涂佳铭说。
