高新区福山园把做大做强智能制造作为立园之本，全力打造主导产业突出、产业链条完善、影响力较强的高端装备制造产业集聚区。
记者走进位于福山区台北南路123号的延锋座椅智能化立体仓，犹如迈入影视大片中的太空舱。在这个高达9米的立体仓中，13000多平方米的工厂内灯光如昼，8条生产线马力全开，每天生产1400台座椅，整个智能工厂的工人仅有500人，生产线从原料出库到整椅成品发运区域，实现全过程智能化自动控制。
记者发现，在工厂地面上铺设成排的白色二维码小纸贴，这就是运送装配零件的AGV机器人的行走轨道，它不仅能遇人自动避让，还能根据订单需求按行走线路自主作业。“这是AGV停泊港，你看这块屏幕，31台机器人运行情况都在一屏显示。就跟咱家里用的
扫地机器人一样，它会监控每个机器人的电量以及运输任务。这么大个厂区，如果用人工取、送货可就麻烦了，31台这样的机器人，能省50多个人力。”工艺经理朱新春介绍，这个运货机器人从材料库区货架上取出货物送到各个生产线上全程不到10分钟。
如同
电影“大黄蜂”的机械手臂的是螺栓自动拧紧系统，流水线每推过来一台座椅，机器“啪”地如同相机拍摄一下，随之，机器手臂接收指令，旋转到精确位置之后，一下子将螺栓拧紧；流水线的尽头，另外一条“大黄蜂”的机械手臂自动抓取重达20公斤的座椅，轻松地放置在出货区。
“以前这是我们厂最累的一个岗位，我们每干两个小时就要轮换一次。”正在工厂巡检的产线班长彭小康在延锋座椅工作了16年，他说，现在有了
智能机器人，劳动强度降低了，工作效率大大提高。时尚的外形，贴合人体设计的流线造型……在新项目试制区记者看到，一款专门为凯迪拉克配备的高端座椅正在进行下线试验阶段。“这是我们延锋自主研发的新款座椅，它有加热、按摩、排湿等功能，最大的智能之处就是能监控行车路线，当你驶出行车路线时，座椅两侧两腿贴合处会发出震动，提醒驾驶员。”朱新春说。
“作为典型的制造型企业，我们将继续推进攻坚克难的深化改革，坚定不移推进与改革相呼应的管理创新，最终实现科技创新。”烟台延锋座椅总经理樊懿表示。
在汽车零部件领域，延锋座椅已经率先打破了传统的管理模式，创新了IOS运营系统，实现SAP、QMS、PMP和OneBPM等诸多高效系统的集成管理。延锋智能座舱项目是烟台市第一条高端智能座椅生产线，其智能制造技术已经走在了同行业前沿。在这里，每天一台台座椅从生产线下线，发往通用东岳基地进行整车装配，“走”向全国各地。
“我们的目标就是从微笑曲线中间的位置上升到左右高端的位置上。公司项目团队正在积极规划准备座椅骨架出口业务，确保项目在今年年底顺利投产。”樊懿介绍，此次出口业务导入将涉及日本、德国、英国、北美、巴西等全球9个国家和地区，项目正式投产后将给工厂每年带来约2.5亿元的销售额，整个项目周期累计约10亿元销售额。
“随着海外客户群体的不断拓展壮大，我们也将搭载国家‘一带一路’的发展平台，积极规划筹建延锋座椅全球零部件出口业务中心，未来将烟台工厂将打造成一个客户、业务多元化的智能制造工厂。”樊懿说。
