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智能雷达避障技术应用,毫米波雷达传感器模组,加强机器人性能

日期:2021-12-10 来源:网易新闻 作者:angela 评论:0
基于面向人机安全交互的智能避障技术,外壳内部两侧且位于容载槽内侧嵌入安装有毫米波雷达传感器的避障,且承载外壳内部并位于雷达传感器之间安装有控制模块。

雷达是利用电磁波探测目标的电子设备,通过发射电磁波对目标进行照射并接收其回波,由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率(径向速度)、方位、角度等信息。

毫米波雷达传感器输出端与控制模块输入端电性连接,由触发轴作为触发部件进行使用,避障轮可在触发轴被抵挡的同时延伸出承载外壳,起到辅助避障的效果,进一步的加强机器人整体的避障性。
飞睿科技雷达感应模组,集成雷达收发,中频电路及MCU处理等,外围搭配天线和少量外围电路即构成完整雷达传感器,可嵌入灯具、家电及各种电子产品内,可实现人体以及各种运动目标的感应探测。

基于多普勒效应,感应距离灵活可调,采用成熟CMOS工艺,单芯片集成,超高性价比,具有自校准功能,不受外部干扰影响。
机器人与操控者设备之间所搭建的通信可称为人机交互通信,而部分机器人在使用过程中需要进行移动,且为了防止机器人碰撞到外界的障碍物,机器人的移动底盘内会配备有避障传感器。

传统的避障传感器与移动底盘之间的连接搭建有一系列的控制元件,避障时需要经过一定时间反应,且依靠移动底盘改变移动轨迹的方式进行避障,缺少辅助的避障结构,不能够及时抵挡障碍物。
飞睿科技毫米波雷达,性能强大,可做丰富算法,拓展性强,适合高性能要求的场景。支持标准UART接口,可与其他主控或传感器互联互通,也可作为主控使用,实现人体以及各种运动目标的感应探测。

毫米波雷达避障传感器嵌入于承载外壳前壁,通过两组探头可勘测承载外壳前端左右两侧的障碍物,且通过控制模块将障碍物信号传输至机器人的操控系统中,以便及时调整机器人驱动轮的移动轨迹。
避障轮顶部设有马达,且马达嵌入安装于顶部支架,马达底部传动连接有传动轴,且传动轴底部与避障轮顶面中心固定连接,避障轮底部中心与底端支架转动连接。

当雷达传感器勘测到障碍物时,通过控制模块将障碍物信号传输至机器人的操控系统中,通过操控系统控制机器人的驱动系统及时改变移动轨迹,实现智能避障效果。
还可由操控系统将障碍物信息远程发送至操控者的设备中,让操控者知晓机器人的活动空间中存在障碍物,以便及时清理,实现人机交互功能。进一步地加强机器人整体的避障性,以避免机器人多次碰撞下缩短使用寿命。

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