这奇葩的一幕，发生在南京林业大学icon里，为了省下人力成本，也为了不接触式送快递，所以学校准备了这个快递机器人，这天正好它在送快递，在一般情况下它是会提前规划好路线的，这次校车可能是临时出现的，所以才有了互相不让的情况，在校车让行后，其实还发生了一件搞笑的事情。
快递机器人在经过校车时，还说了一句：“麻烦借过一下，谢啦。”在僵持那么久之后，最后这个谢啦，多少带点嘲讽的味道，虽然很搞笑，但是我觉得这个程序还可以再优化下，若是校车有急事呢？快递机器人应该设置个优先让行。
总的来说，这个快递机器人也真的是科技味十足，工作人员把快递一次性放到方格里，给它一个命令，派件车就依照规定的线路开始送件了。包裹放入派件车子，收件人会接到一个对应的取货码，收件人只需输入取货码就可以取到包裹了，有点和现在的快递柜类似。
这种机器人的好处显而易见，我们都知道大学是很大的，取件往往会走很远，有数据分析，中国高等院校的快递包裹量已接近全年30亿。2019年在校大学生人均快递78件，是全国平均水平的1.8倍，最后一公里是个难点。
有同学说，原先取快递要走三四公里路，大概10分钟，如今只需1分钟，下楼就可以取得，真的是省时又省力，很多大学生看到后，也是实名羡慕，感叹怎么自己的学校没有呢？
快递机器人穿行于密集的人流，转弯的时候，它会自动打方向灯；被人看热闹时，它会站定了跟大伙儿商量：“同学们，我正在工作，请让一让我。”是不是很可爱呢？
当然，接着就是收费的问题了，我开始也以为不收费的呢？据有的同学介绍，1.5一次小的，大一点3块一次，真正用的人很少。但也有学生觉得这也不贵，比外卖送餐的跑腿儿费划算多了！
其实在我看来，既然是为您服务了，收一点费用也有理有据，生活为了方便他人，便捷的设备愈来愈多，当智能化系统替代人工化，只会让生活更方便快捷，做事更高效率。最后我也有个疑问，这样会不会抢了快递员的饭碗呢？
