机器人领域纷繁浩杂，而快仓则专精于其中一个基础环节——智能物流。他们期待，通过打造下一代无人驾驶机器人，智能制造、智能物流的基础能进一步夯实，人类可以就此告别搬运这桩体力活儿。
记者获悉，此次开工建设的产业基地项目规划面积约68亩，总投资超5亿元。项目建成后，一条集研发、测试、制造、
应用为一体的自主领先技术创新机器人产业链将顺利形成。
“以前我们企业体量比较小，一直没有自己独立的研发测试中心”，快仓智能科技有限公司市场部总监孙迪告诉记者，随着企业规模的扩大，他们一直期待能就近研发测试。在去年的世界人工智能大会上，他们与宝山区政府签订了相关合作意向。短短一年多的时间，产业基地就顺利开工。“机器人产业有些类似于汽车产业，在发展过程中会与很多上下游企业打交道，”孙迪期待，随着更多产业链相关企业入驻园区，一个更优质的生态也能就此形成。
相比于普通机器人，快仓研发的物流机器人要显得更加“敦实”一些。这与它的功能定位分不开。据了解，快仓旗下的物流机器人最大承重可达2吨。与自动搬运设备不同的是，大数据等新技术，让机器人也能拥有自主思考的能力。通过导入订单数量等一些影响因素，后台能自主判断需要调配的机器人数量，彻底解放人力。
智能制造是当前上海推进全球科创中心建设的重要支柱产业。作为上海26个特色产业园之一，上海机器人产业园紧紧围绕机器人和智能智造关键领域核心环节，加强基于自主研发的源头创新，强化产业引领和创新生态构建。
据了解，依托于总部基地、技术研发中心、生产制造中心、研发测试中心和智能运营中心，快仓将持续聚焦AI、机器人、大数据、IoT、云计算等核心技术做前瞻性配置。“十四五”期间，快仓将联合上海机器人产业园紧紧围绕宝山区打造科创中心主阵地的战略定位，提供百亿级自主创新增长引擎。
作者：王嘉旖
