华盛顿特区的居民可能很快就会与Starship Technologies的送货
机器人在街上闲逛。今年6月，华盛顿成为美国第一个批准陆基交付机器人试点计划的城市。在某些限制中，DC Council法案规定PPD或个人送达设备的运行速度不得超过每小时10英里，不带货物的重量必须小于50磅，并且必须遵守所有交通和行人标志及信号。
Starship Technologies的机器人已具备遵循所有这些准则的能力。它重约40磅，能够以每小时4英里的安全速度滚动时携带约3个装满的购物袋。它还配备了九个摄像头和多个传感器，以帮助它避免障碍物并允许远程操作员随时注视。
目前，该公司的大多数机器人都在操作员和步行护送人员的不断监督下，但Starship Technologies希望其交付机器人最终将实现99%的自动化。
Starship Technologies是Skype联合创始人Ahti Heinla和Janus Friis的创意，他们希望通过针对效率最高的交付区域(居民区)来弥合“按需”交付的最后差距。该公司表示，其机器人将能够在15到30分钟内在一到三英里的半径内交付货物。
通过一个
应用程序，消费者将能够订购送货机器人，并选择他们希望包裹交付的确切时间，费用为1美元。其他公司也在开发自动交付机器人，但星舰科技公司表示，它并不担心竞争，特别是来自空中的竞争。
市场经理亨利·哈里斯·伯兰德(Henry Harris-Burland)表示：“将某物从地面上抬起比以每小时4英里的速度将其横滚地面要花费更多的精力，这会影响经济效益。” “消费者不想为无人机交付支付更高的价格，他们可能想在第一时间这样做，但是那样的话它很快就会变老，”
2016年9月27日，Starship Technologies的送货机器人在旧金山街头进行了测试。
当然，与空中无人机不同，地面机器人更有可能遭到破坏和被盗。为了阻止这种情况，团队为机器人提供了警报，GPS跟踪，可上锁的盖子和双向扬声器系统。星际飞船技术公司已经在英国，瑞士和德国进行了实际交付试验，到目前为止，还没有任何盗窃案。美国居民是否会礼貌待人还有待观察。
