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芯片与机器人,“硬核”产业在这里多维链接

日期:2020-11-10 来源:上观新闻 作者:阿芬 评论:0

集成电路与人工智能,上海两大重点发展产业,“硬核”的背后亦有多维度的链接。
  截至今年5月,上海集成电路产业规模已占全国22.5%。尤其在集成电路的设计领域,浦东张江已成为国内集成电路设计企业最集聚的区域。而在今年7月,浦东新区发布的张江人工智能集聚区发展规划中,围绕张江 机器人谷、张江人工智能岛、浦东软件园、金桥5G产业园、集成电路设计园,浦东将着手展开AI核心产业的集聚与布局。
  “你中有我”、互为支撑的产业结构,使得浦东在开发开放30年的新起点、新征程上,有了产业发展多角度的抓手。
  今年世界人工智能大会期间,与“张江人工智能规划”一同亮相的还有金桥智能网联汽车测试道路、上海(浦东新区)人工智能创新 应用先导区应用场景公共服务平台,以及新石器上海研发中心、Realwear上海总部、富算可信数据开放赋能平台、上海能链众合科技有限公司新设项目等28个重点项目。伴随着重点项目签约落地,浦东的人工智能产业愿景具象到了2021年:一年后,这里将集聚超过700家人工智能企业,相关产值规模将突破千亿元大关。

华为5G创新中心
  相较之下,浦东的高端装备制造产业已经先人工智能一步,取得阶段性发展成果,2019年规模以上产值985亿元,“智能造”产业今年就将挑战千亿级大关。
  此刻,在浦东康桥,全球四大 机器人公司之一 abb的机器人新工厂和研发基地正在紧张建设,明年就将投入运营。企业负责人表示,这一被称为“ABB未来工厂”的全新空间,目标是打造成为全球机器人行业最先进、最具柔性、自动化程度最高的工厂,“一个使用机器人制造机器人的前沿中心。”
  近在眼前的则是智能制造赋能“蓝天梦”。去年世界人工智能大会期间,上海飞机制造有限公司的“5G赋能民用飞机制造综合解决方案”正式亮相。这一方案将机器视觉、实时协同交互等AR(增强现实)技术与传统的飞机内部装配场景结合,可以有效提高飞机的装配效率和装配质量。原先“铺设10分钟、检查50分钟”的工作进度被5G+8K+AI技术取代,通过实时回传的高清 视频,工人能在后台随时检测、分析装配情况,把人的智慧用在最需要的地方。

  2018年,浦东集成电路产业销售规模首次突破千亿,达到1066亿元。2019年,这一数字跃升至1220.79亿元,占上海全市71.5%,同比增长14.5%。对浦东张江的老牌集成电路企业来说,云计算、物联网、大数据、人工智能等技术与产业的蓬勃发展,也创造了新的需求潜力和市场空间。
  眼下,紫光展锐已经发布5G通信技术平台“马卡鲁”及其首款5G基带芯片“春藤510”;上海兆芯发布了国内首款主频达到3.0GHz的国产通用处理器;中芯国际14nm工艺制程芯片实现量产;上海新昇12英寸大硅片实现批量供货……规模扩增的同时,浦东集成电路的技术能级也在不断提升。
  伴随智能制造赋能实体产业,下一步,浦东还将依托于中微半导体、外高桥造船、中国商飞等制造业龙头企业,使“智能造”实现从工厂级应用到平台级应用的跨越,挖掘一批优质的“5G+AI”示范项目。而在临港新片区,V2X(车联网)交通场景再现模拟平台和测试评价体系、多类疾病AI辅助诊疗产品测评指标体系等也都将陆续建设。
  智联万物的当下,浦东“硬核”产业集群将以“智联”为纽带,实现区域产业能级倍增,呈现更高质量的发展。
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