6月的一个周末，广州珠江新城花城汇人潮依旧。尽管是就餐时间，Foodom
机器人餐厅的食客，却寥寥无几。
与开业时相比，来吃饭的人少了，门口的调酒
机器人仍然只是摆设，迎宾机器人犹如《辐射》废土里面的故障机器人，反复念着听不懂的语言。按照计划，这台机器人本该为前来就餐的顾客指引座位，而不是站在门童的位置，一动不动。
Foodom机器人餐厅
这家餐厅是碧桂园机器人业务的试水。作为国内最大的房地产公司，创始人杨国强在两年前宣布进军机器人领域，计划5年投资800亿人民币。就像许家印宣布进军新能源汽车领域一样，杨国强计划打造机器人帝国的跨界决策，也曾吸引众多关注。
按照计划，碧桂园的机器人业务板块将在建筑、厨艺和农业机器人等多个品类布局，成为上游的超级供应商与方案解决商。然而，直至今日，除了偶尔有产品亮相，大规模的产业破局仍未实现。
伴随着高管的不断更换，楼市环境转变以及碧桂园降速，机器人业务在碧桂园的内部，已逐渐尴尬。
从内行、外行到无人统领
6月11日晚间，有消息传出，碧桂园集团副总裁朱剑敏离职。两天前的6月9日，碧桂园集团副总裁陈斌也曾传出离职消息。对此，碧桂园方面回应称，陈斌的确已经离职，而朱剑敏离职的时间，已经有一个月。
自2000年起，朱剑敏在新华社工作了十余年，随后加入碧桂园，任集团副总裁兼新闻发言人，也正因此，朱剑敏是外界较为熟悉的一位副总裁。
业内有消息称，在碧桂园工程事故风波后，2019年1月，碧桂园进行了一场集团高层人事大换防，朱剑敏原集团副总裁职责不变，改任博智林
机器人公司副总裁。同时，集团副总裁张志远，不再分管甘肃、兰碧、宁夏、青藏、新疆区域公司业务，调任博智林执行总裁。
由此，博智林的高管开始了走马观花一样的变化。
事实上，早期的博智林有着极强的技术背景。博智林的第一任执行总裁沈岗，曾是全球机器人四大家的
发那科机器人研究所机器人事业本部的技师长（总工程师）。资料显示，沈岗20岁时留学日本，博士毕业后顺利进入日本
发那科，2014年回国后，沈岗在上海发那科担任机器人事业部部长。2018年7月1日，沈岗正式入职碧桂园，主刀杨国强的800亿机器人计划。
然而，加盟还不到一年，沈岗就挂印而去。碧桂园的说法是，沈岗的去职基于个人及家庭原因，不属于常规跳槽行为，和集团内部改革没有关系。
沈岗离职后，博智林的具体业务由公司执行总裁周小天负责。这第二位领军人，也是个技术型Kaiyun官方网站app登录 。
资料显示，周小天博士毕业于德国卡尔斯鲁厄大学工程与制冷研究所，之后在德国博世西门子集团工作了13年。2008年，周小天加盟ST科龙，出任副总裁，负责旗下冰箱公司的产品生产、研发及整体运营工作。当年12月，周小天出任海信科龙总裁，并于2011年6月辞职，重回博世西门子集团。
周小天曾高调表示，自己放弃西门子终身制高管的职位加入博智林，是为了实现梦想。但对这份梦想的坚持，周小天甚至还不如沈岗，4个月后，2019年9月，周小天离开了碧桂园。
事实上，从周小天离职开始，博智林的“技术”光环就已不复存在。在随后的时间里，除朱剑敏出身媒体和公关外，博智林的高管大多是地产业务岗出身，“外行领导内行”的说法，即使在公司内部，早已是不宣之秘。
疫情复工后不久，碧桂园又来了一次内部大调整。据悉，有34位高管被免去职务，也有38位高管得到新任命。其中，博智林机器人执行总裁张志远，调任湖南区域总裁。
随着朱剑敏的离职，博智林陷入了无人统领的状态。
违背工业制造规律
事实上，在进军机器人领域之初，杨国强一度非常重视这一业务，将机器人、农业等跨界业务和传统的地产业务一起，并称为集团的“三驾马车”。
杨国强曾高调宣布，5年内在机器人领域投入至少800亿元，将引进一万名全球顶级的机器人专家和研究人员，打造机器人全产业链高地。
早期的博智林，的确展现出大开大合与财大气粗。自成立之日起，博智林先后对接了15家高校和2家科研机构，清华大学、北京大学、浙江大学、华中科技大学、香港科技大学、美国密歇根大学、新加坡南洋理工大学、日本东京工业大学等知名高校都在名单之列。同时，还与中科院、宁波市智能制造研究院等机构达成了合作意向。
此外，2018年6月，博智林与长沙政府签订产城融合项目框架合作协议，计划5年投资3000亿元搭建全球领先的机器人创新产业研发
应用平台；同年9月，宣布5年投入800亿元建设顺德机器人谷。
有别于许家印对新能源汽车的热情始于“新恒大”的战略构想，杨国强对机器人投下重注，显得有些莫名其妙。
业内有观点认为，由于碧桂园项目施工时屡屡发生事故，造成人员伤亡，杨国强希望用建筑机器人代替建筑工人，这样可以彻底解决人员伤亡引发的负面舆论。而博智林的其他项目，则为发展建筑机器人的附带业务，比如餐饮机器人。
博智林的工作重心，在某种程度上佐证了这一观点。资料显示，目前博智林已研发出29款建筑机器人样机进入工地测试。截至2019年12月，已递交专利申请超过1500项，在研建筑机器人项目59个。
数据看似欣欣向荣，现实却非如此。
尽管产品研发颇多，但在实际应用层面，建筑机器人却未能大规模铺开。一方面是工地条件与建筑机器人适用的场景不匹配，另一方面，研发制造需要积累与时间转化，短期内很难实现。
援引某知名媒体的报道，一名碧桂园内部人士透露，不论是用于餐厅还是用于替代建筑工人，这两类
开云电竞官网下载app目前都还处于研发阶段，暂时没有实现量产。这一群对高科技一窍不通的地产精英们，生硬地把地产行业的惯用思维，套用到做机器人上。“完全违背工业制造规律，沈岗最终只能选择离职。”博智林内部人士表示。
如果说，博智林技术高层的出走源自对碧桂园的无声抵制，那么博智林中层干部的换血，更多的是不堪其重。
有报道称，只要有领导去博智林参观，研发人员就必须去总部当“观众”。由于项目太多，再加上一些不切实际的安排，造成了博智林加班情况特别严重。“白天当观众，晚上加夜班。”大量的无意义工作和加班，导致中层干部流失。在天眼查上，就有网友评论博智林称，“工作强度大”，“每天加班到12点”。
博智林的工作强度，甚至超过了部分互联网公司。有自称是博智林前员工的网友透露：“杨国强所谓的800亿投资可能只有二三十亿到了账，但博智林的发展速度仍然像上了发条一样，公司同时进行的机器人项目有好几十个。”“做好每天早上8点半上班，晚上12点下班的准备，一周工作7天，不是偶尔，是每天。”
据传，杨国强要求博智林的一个机器人项目要在两个月实现落地，工作的高压程度可想而知。然而，令人无法理解的是，直至今天，博智林的官方网站，还是一个“假”网站，用一张
图片做出了网站的示意图，仅此而已。
随着高层的缺失与楼市环境的变化，碧桂园机器人业务，仿佛也走入了死胡同。杨国强的机器人，还会有“活”过来的那一天吗？
