2018年09月13日
分享：
2018.09.13 146人已浏览
导读：2018年9月12日，“2018年广东省造船工程学会焊接学组技术交流会”在我司召开，会议由广东省造船工程学会主办，广州瑞松智能科技股份有限公司（以下简称“瑞松科技”）承办，会议主题为“船舶先进焊接技术与智能制造探索”，广船国际、中船黄埔文冲船舶有限公司、广州海事重工股份有限公司、广东中远海运重工有限公司、广东省海洋工程装备技术研究所、广东凯力船艇股份有限公司、英辉南方造船有限公司等省内二十家造船行业重点企业、60名行业专家与领导参加了会议。
图、造船行业代表、专家和领导现场合影留念
会上，广东省造船工程学会副理事长、瑞松科技董事长兼总裁孙志强分析了造船行业的现状和机会，提出“以焊接技术为基础，以机器人为载体”，坚持发展高效焊接技术，力推造船工业的发展。广东省造船工程学会副理事长钟永强则强调了“轻量化材料、环保焊接”对造船行业的发展和进步有着重要的指导意义。
图、广东省造船工程学会副理事长、瑞松科技董事长兼总裁孙志强发言
广州瑞松威尔斯通智能装备有限公司总经理张国良、瑞松科技工艺研究所所长何艳兵、唐山松下徐树谦、左京涛、日本神钢幸村正晴等专家，就“面向智能造船的机器人应用思考和实践”、“激光焊缝跟踪系统”、“先进搅拌摩擦焊发展现状与趋势”、“全数字焊机在造船行业的应用及焊接信息化管理”、“全数字铝MIG先进焊接技术”、“FCB焊接终端裂纹的解决方法”等主题作了详细的技术报告，系统介绍了深透弧技术、双相不锈钢和高强钢的焊接、金属粉芯焊丝焊接在船舶上层建筑的应用，以及全数字焊接技术在船舶行业的应用——随着船舶轻量化材料的日益广泛应用，高质量MIG焊和搅拌摩擦焊等先进焊接工艺及装备应运而生；就船舶生产中出现的FCB焊接终端裂纹等工艺问题，日本神钢和大阪府立大学共同研究，对终端凝固裂纹进行了原因深入剖析，并提出了解决方案，为保证高效FCB焊接方法的焊接质量提供了保障；为适应造船高效焊接自动化发展需求，瑞松科技根据以往在智能造船方面的一些实践，就离线编程与仿真、焊接信息化、视觉系统、机器人应用等方面展开了探讨。技术交流结束后，会议代表参观了瑞松科技智能技术研究院，并观看了先进焊接技术的演示。
图、会议代表参观瑞松科技智能技术研究院
图、会议代表在现场演示交流
会议充分总结造船行业在创新转型的过程中，应该对发展造船高效焊接技术多元化、配合高精造船，发展先进技术焊接运用方面提出更高要求。同时，各大造船企业也从以往企业发展的艰难历程的角度出发，提出发展造船行业，必须坚持发展先进焊接技术和智能装备，以支撑整个行业的可持续发展。
