他表示，如今正处于信息化时代还没过去、智能化时代已经到来的交接期。在信息化时代有5个“小兄弟”：一是电子工程，微电子、光电子；二是通讯，网络、互联网、移动互联网；三是计算机科学和技术；四是控制科学和工程；五是人工智能。“跟4个大哥哥比，小兄弟还不那么强大，但是他有赋能的作用：他赋给电子工程、光电子工程、微电子工程，造成一个最响亮的单词，叫‘智能芯片’；他和通讯、计算机、控制的交叉，造就了智能控制、计算智能以及智能网联。”李德毅说，“汽车在这5个驱动的要素下迅猛发展。”
他表示，真正的无人驾驶汽车不仅是自动的，更应该是自主的，它应该像驾驶员一样具有学习能力，能够应对各种工况。“未来的汽车应该是一个会学习的轮式
机器人”。
李德毅希望轮式机器人会开车、会学习、会交互、有个性、有悟性，这叫做“三会两有”。轮式机器人的重要部件有三大块：第一块就是需要一个灵活的腿脚，即“肌肉机器”；第二块是强大的心脏，这叫“动力机器”；第三块是智慧的大脑。
李德毅表示，“驾驶脑”把驾驶知识放在一个物理的盒子里。“它能够学习并替代驾驶员的驾驶认知能力，能够积累驾驶技巧。只有这样，我们的道路才能够变得平坦一点。”
李德毅预计，一旦量产自主驾驶车上路，且占比越来越大，驾驶脑成为汽车必配，驾驶数据和智能累积越来越多，驾驶脑越来越聪明，“人类的出行方式就真的变了。”
