2月27日消息，加州机动车辆管理局（DMV）近日发布公告称，允许在没有安全驾驶员坐在车内的情况下在加州地区上路测试，这对自动驾驶技术的商用 应用而言无疑是一个巨大利好。
据了解，此前在加州测试无人驾驶汽车时，DMV曾要求每一辆测试车必须配一名安全驾驶员，并在危险情况下接管汽车的驾驶控制权。然而，去年10月份，加州DMV发布了允许在公共道路上安全部署自动驾驶车辆的修订规定。在新规中允许自2018年开始自动驾驶车辆可以没有方向盘、刹车系统、后视镜，且可在真正无人的情况下进行测试。
据了解，3月2日，DMV官网将会发布公告，并最早可能于4月2日开始发放测试许可证。这比原来预期的6月要早两个月。据称公司可以申请三种类型的许可证：带安全驾驶员的测试、无人驾驶测试以及在公路上的无人测试。
值得一提的是，想要在加州测试这类车辆，首先还需要满足DMV的一个要求——这些没有司机的自动驾驶车辆需要被远程监控，一旦出现任何问题，车辆应该交给操作员远程接管。据了解，Waymo和日产在内的一些公司已开发出了自己的远程驾驶技术（remote－drivingtechnologies），日产甚至还建立了自动驾驶出租车测试监控中心，该监控中心将于今年3月在东京开始运营。
DMV局长JeanShiomoto表示：“这是加州迈向自动驾驶技术的重要一步。安全始终是我们最关心的内容，我们已经准备好和多家厂商合作，在加州地区测试真正的无人驾驶汽车。”
根据DMV网站显示，目前已经有50家公司获得在加州的公共道路上测试自动驾驶车辆的许可，其中包括通用汽车旗下Cruise和Waymo等大牌企业以及共享驾乘公司Uber和Lyft。
