“我们遇到了一些与测试自动驾驶功能相关的障碍，但这件事很微妙，”某跨国汽车制造商的一位代表说道，“我们在中国开车出去摄制
图片和记录GPS坐标遇到了阻碍。”他表示这“与（中国的）国家防务政策有关”。
据报道，目前只有外国公司收到了限制通知。百度自动驾驶部门一高管向《金融时报》记者表示：“我从没听说过这种事。”
《金融时报》称，中国已经明确表示，在中国绘制精确GPS地图的工作只能由中国公司来进行。该报还指出，就目前而言，任何一家在中国推出无人驾驶汽车的公司都需要与拥有高清地图牌照的13家中国公司之一进行合作，其中包括百度、阿里巴巴旗下的高德，以及腾讯参与投资的四维图新。
无独有偶，在12月18日发布的由北京市交通委员会、北京市公安局交通管理局、北京市经济和信息化委员会联合发布《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见（试行）》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》中，也明确指出“递交申请自动驾驶车辆道路测试的在中国境内注册的独立法人单位”。
事实上，法国政府此前也只允许本土汽车公司在道路上测试自动驾驶系统技术，但是这一限制在2016年8月被解除。目前，美国部分州、德国、日本、瑞典及英国都已陆续允许无人驾驶汽车路试，美国加利福利亚州更是成为无人驾驶路试的热门地。
中国的这一做法获得不少网友支持，有人表示：“在美国以同样的理由限制华为的设备，哪个国家没有自己的安全呢？”还有人认为：“对不起，这是国家利益，容不得他人。”不过，也有网友担心这样的限制会对外国公司“不友好”。
