“货到人”模式的智慧仓储，以亚马逊收购的Kiva Systems为典型案例，该方案重点解决电商分拣问题，主要用于货架搬运、商品拣选等场景。Kiva方案的效率虽高，但是并没有大面积
应用，主要是由部署复杂、能耗大、投资大、柔性不足等方面因素限制其发展。
其中“部署复杂”这一痛点是让众多企业仓库望而却步的重要原因之一，大部分仓库最希望的解决方案是能够在现有仓库布局或设备的基础上，直接让机器人介入仓内货品运输的环节，取代部分人工或进行人机协同工作。
近日，爱啃萝卜
机器人公司在双11期间小批量试用的仓储运输机器人WT210，则能够有效解决这一痛点。此款仓储运输机器人具有自主移动的能力，与kiva方案不同的是：它是以激光雷达+惯性导航组合等机器人技术来实现的自主运输功能。所以，它不需要在仓储环境中布线、加磁条、二维码等，这一先天的技术优势使得应用场景的部署成本大幅降低，更加适合传统人力仓储的智能化升级需求。
爱啃萝卜公司相关人员向记者表示：“欲发展智能仓储运输，不仅要考虑它的工作效率，更要看它的投入成本。效率上赶超先进，成本上人人用得起，才是大部分仓库理想中的物流智能化。而这些正是我们有‘无轨AGV’之称的仓储运输机器人WT210能够轻松做到的。”
据了解，爱啃萝卜公司的仓储运输机器人WT210具备环境感知、动态决策、自主导航、高负载、自主回充、行为控制与执行等多功能于一体的综合能力。机器人在工作过程中，可能会遇到动态（人）或静态（货架）的障碍物，这个时候只需把要运输的货品放在机器人上，然后进行目的地设置（仓储工人的拣货、置货节点的设置），无论是仓库货架摆放的错综复杂，还是运输过程中会遇到的种种障碍（低矮障碍、悬空障碍、透明障碍等），机器人都可以轻松克服困难，把货品运输到指定位置上。
为什么说爱啃萝卜公司的仓储运输机器人WT210适合各企业的智慧仓储布局操作？
在处于发展阶段的各企业，尤其中小企业，资源、产业链相对来说比较薄弱，场地的选择局限性大，同时也面临更大的试错成本和风险，中小企业如想顺利完成事业发展，在成本的控制与智能化管理方面，需要做出最合适的发展决策。
仓储管理对各企业来说，是尤为重要的领域。其中，我国各企业急需“机器助人”的环节较多集中于仓储物流，一个实用性高、智能化程度高的仓储装备是很有必要的。而爱啃萝卜公司的仓储运输机器人WT210具有高灵活、易部署等特性，可助力各企业仓库从“传统仓储管理模式”向“自动化仓储管理模式”完成平稳过渡。
