未来汽车怎么造，China Atec 2018聚集汽车智能装备与轻量化汽车材料
汽车早已成为我们几乎每天都会看到甚至乘坐的交通工具，那么汽车是怎么造出来的？也许你曾听说长安汽车耗资28亿打造的自动化工厂，也曾听说北京现代第五工厂实现全生产链高自动化的“智能制造”，还曾听说长安福特三工厂蔚然壮观的
机器人自动化生产线等等。这些自动化生产与当下领先的智能制造装备是分不开的，在China Atec 2018的智能装备展区，你将看到四大工艺生产线装备及系统集成、智能工厂技术、装配与输送、品控与测试、零部件智能制造、动力电池等新能源汽车零部件专用生产线等领先的新产品、新技术，与“自动化”零距离对话。
由于环保和节能的需要，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。谈及轻量化技术，“全铝车身”必然是一个绕不开的话题。很多高端豪华品牌也都已经走在前列，而在“全铝车身”技术开创和攻关上，大家不由得会想到捷豹路虎的铝合金造车科技。在重量较轻的材质中，超高强度钢及铝材在车辆中的用量将呈现平稳增长，尤其是在安全设备类零部件中的
应用，如车架等。第三代钢材制品的成形性能有所提升，该类钢材的应用将呈现剧增态势。镁的用量也将呈现上升趋势，在仪表盘外梁上的应用上表现特别明显。碳纤维增强塑料在汽车上的应用也呈现增长态势。China Atec 2018汽车材料展区将为你带来汽车用钢技术、汽车用铝技术、车用塑料及复合材料等领先的新材料及技术。
未来汽车什么样，China Atec 2018聚焦智能网联技术与新能源汽车技术
无人驾驶，对大家来说应该也不是很陌生的词了。谷歌、沃尔沃、奔驰、奥迪都进行过无人驾驶测试。在国内，长安汽车2000km超长距离无人驾驶测试，从重庆长安汽车总厂出发，经西安、郑州、石家庄，最终抵达北京长安汽车北京工厂。三个月前，李彦宏坐着自动驾驶汽车上了五环。这些，相信大家多多少少都知道。曾遥不可及的无人驾驶离我们越来越近了，相当一部分人都对这些高科技有着一定的兴趣。在China Atec 2018的智能网联展区，你除了能看到自动驾驶汽车、无人驾驶汽车，还能看到芯片、传感器、雷达系统、光学系统、ADSA、高精定位与地图系统、人机交互系统、智能决策技术等与之相关的核心技术与产品。
全国乘联会的统计数据显示，2017年9月，我国新能源乘用车销量达到5.82万辆，环比8月增长5473辆，同比增长高达90%。中汽协的数据则显示，1-9月，新能源汽车的总销量为39.8万辆，比上年同期增长37.7%，其中纯电动汽车比上年同期增长50.1%、插电式混合动力汽车比上年同期增长0.6%。新能源将是未来汽车发展的必然趋势。China Atec 2018新能源汽车展区将为你带来新能源乘用车、城市公交车、物流车、商务车、卡车、特种车辆等，电池、电驱、电控等新能源汽车关键零部件技术，充电桩技术及运营、无线充电技术、电站建设、换电装置、配电设备、电能监控及完整充换电解决方案等先进产品及技术，还特设新能源商用车暨电动城市公交特色展区。
同期多场高水平会议论坛助力汽车技术革新
China Atec 2018同期将带来十余场高水平会议论坛，与展会展示主题高度匹配，主要包括“全球汽车前沿技术发布会”、“第五届中国汽车钢与轻量化技术论坛暨川渝用户恳谈会”、“第二届汽车智能工厂与
开云电竞官网下载app高峰论坛”、“汽车新能源及智能化技术发展论坛（重庆车辆检测研究院有限公司主办）”、“智能网联与汽车电子技术创新论坛”、“中国汽车白车身大会”、“汽车创新与测控技术论坛”、“汽车非金属材料与轻量化技术论坛”、“商用车技术变革与发展论坛（电动商用车与“一带一路”战略背景下的现代物流发展研讨，上汽依维柯红岩主办）”、“汽车动力总成技术论坛”、“汽车工程师交流酒会暨商务冷餐会”、“第八届中国汽车技术展系列论坛有奖征文（主题：异业合作，技术革新，智造未来）”等。
China Atec 2018还将带来内外饰系统、动力总成系统、电子系统、车身系统、底盘系统、空调系统等产品及技术，从材料到智能装备再到汽车关键零部件，充分为您解读展会覆盖汽车前装制造全产业链的概念。
China Atec 2018将邀请全球领先的汽车技术供应商赴渝参展，汇聚顶尖的技术产品，为主机厂和零部件企业提供智能化的完整解决方案。届时，展示面积将达到46000平方米，预计将有800家全球知名汽车技术企业与35000名高质量汽车行业专业观众参与本届行业盛会。
