“备战双十一，倒计时24天。”虽然离今年“双11”开幕尚有一个多月，但位于广东惠阳的菜鸟网络
机器人旗舰仓库门口早早挂上了这样的标语。仓库里，上百台机器人正在为即将到来的“双11”做准备。差不多同时，苏宁也宣布其
智能机器人“旺宝”将以线下门店导购的角色参与今年“双11”大战，而京东则宣布其全流程无人仓、无人货车以及无人超市、无人便利店等全面参战“双11”。
此前，尼尔森和阿里研究院预测，今年“双11”期间快递量将超过10亿件，再创世界纪录。国家邮政局也表示，今年“双十一”期间物流订单量将达到新的量级。分析师人士表示，今年“双11”除了“买买买”之外，物流比拼无疑将成为最大看点。由此不难理解，菜鸟、京东、苏宁如今大规模投入机器人来提高仓库效率的背后真正驱动力量。
线下实体店：披上“AI”的外衣
一年一度的“双11”电商狂欢进入倒计时，苏宁今年抢到“首发”，最先披露细节。10月16日，他们抛出了参与“双1 1”大战的王牌———智能机器人“旺宝”。南都记者采访获悉，这款机器人是科沃斯公共
服务机器人旺宝在零售行业的落地产品，预计从今年11月初开始将陆续被投放到苏宁各类形态的实体店，包括无人店、常规门店和主题购物展厅，并承担起串联苏宁智慧零售体系的重要角色———导购。
南都记者在现场看到，“旺宝”可以跟人进行对话，识别出对话者的身份，主动询问顾客需求。据悉，“旺宝”投放在线下门店之后，将可以基于人脸比对自动识别苏宁无人店已注册的顾客，或协助并指导新顾客完成包含人脸与身份信息的注册。“这些新鲜的机器人，或许能给苏宁线下带来极大的引流，并实现‘线下给线上导流’的作用。”业内人士这样评价。
“无人店”是苏宁参战“双11”的另一张王牌。今年8月28日，苏宁首家商用无人店“苏宁体育B IU”于南京落地，店内商品均采用电子标签显示价格，用户在选购时，人脸识别技术可捕捉用户信息，并通过大数据精准推荐商品。据苏宁易购总裁侯恩龙透露，苏宁无人B IU店已形成“可复制商业业态”，所以此次“双11”期间会在全国重点城市新增4家这种店面。“现在各大电商都在谈概念，但只局限于概念，不能复制和落地，不能转化为产品，我认为永远不是一个好的方法。我们希望做成一个可实际运营，可落地的商业模式。”
南都记者了解到，京东集团C E O刘强东今年卖力推广的便利店也备受重视。近期，京东新通路宣布了“双11”战略，其中京东便利店毫无意外地出现在参战名单。据称，京东便利店近期实现了智能化的改造———全面接入京东支付，并正式启用智能门店解决方案D -MA R T.京东集团副总裁、A I与大数据部负责人翁志透露，D - M A R T由京东A I与大数据部自主研发，采用“智能货架”、“智能称重结算台”、“智能感知摄像头”、“智能广告牌”四个部分组成。其中，智能摄像头还能实时监控店内客户信息及客流轨迹，生成热力图帮店主直观了解店内各区域的人流密度、停留时长。并分析不同性别、年龄对于不同商品的喜好程度，为选品、理货提供数据化的科学参考。据悉，依赖于D - M A R T解决方案和京东支付技术，顾客进到京东便利店，刷脸开门的同时就已关联京东账户，购物全程由D -M A R T识别管理，即使什么都没带，只靠刷脸也可顺利完成。
据京东集团高级副总裁马松透露，“双11”期间，京东自主研发的无人便利店和无人超市将在京东全球总部园区正式开业。
与对手相比，阿里巴巴尚未发布整体的“双11”战略，截至目前，仅天猫超市发布“天字号”计划，菜鸟物流抢先发布了“双11”的升级举措———上线机器人仓群备战“双11”。
智慧物流：机器人升级为主角
无人零售加入“双11”战场的同时，各大电商平台的仓储、仓库也纷纷进入了“机器人集群”时代。
“2016年双十一实现了1770亿元的全网总销售额，增速44%，相对2009年增长近3000倍。包裹数方面，由2010年的1000万件至2016年的6年时间内实现了近100倍的增长，达到10 .07亿件。过去几年，双十一期间客单价呈现下降趋势。2017年，我们按照保守情况预计，交易额增速40%，平均包裹单价160元计算，得出2017年双十一交易总额2479亿元、总包裹数16 .5亿件的预测。”。兴业证券分析师的研究报告预测。
2016年双十一期间共揽收快递11 .2亿件，尼尔森和阿里研究院此前预测，“双11”期间快递量将再创世界纪录。而国家邮政局也表示，今年“双十一”期间物流订单量将达到新的量级。
这或许解释了各大电商平台在仓储物流中不断加大机器人等自动化设备投入的原因。“机器人仓的弹性大，传统的仓库没有弹性，设置的峰值就是固定峰值；机器人仓在双十一等高峰期只需要加一些机器就能把日均处理的订单量翻倍”，菜鸟智能仓储资深专家杨开封告诉南都记者。而大规模机器人的初步
应用效果也将在“双11”中得以验证。
南都记者了解到，菜鸟网络与仓储运营方北领科技、智能机器人硬件生产商快仓科技一道，对惠阳机器人仓在数月前便作了移库升级。升级后的机器人仓库最大的不同是由以往人工在仓库找货的工作方式，变成了机器人将货物带到拣货员跟前。南都记者在惠阳的仓库现场看到，这些机器人实际上是一批“行走的货架”，共分为七层，高两米左右，四面均可载货。据菜鸟智能仓储资深专家杨开封向南都记者透露，每一面最多可承载30个SK U，每一个货架的SK U数量保持在40-50个，“惠阳机器人旗舰仓目前已有150多台机器人，‘双11’期间将增加到200台。”
“每个货架装哪些商品、按照什么路线走都是经过数据算法计算的，目的是减少人工拣货时的动作”，杨开封告诉南都记者，菜鸟的算法会基于商品销售的历史数据，把关联商品存储在一起，而看似在仓库内“到处乱窜”的机器人实际上在按照路线有序运作以保证需要拣出的货物运到距离拣货人员最近的位置。“以往一个拣货员一天走六七万步只能拣货1000多件，在机器人的帮助下，一个拣货员一天只走两三千步，拣货数量却是原来的三倍多”，杨开封称。
值得注意的是，不同商品特点不同，使用的智能机器人也不同。南都记者在现场获悉，菜鸟惠阳仓主要承载天猫超市业务，覆盖华南地区和香港的配送，目前日均订单量5万单，“双11”期间可承载单日发货百万件。
“今年双十一前，菜鸟网络在上海、天津、广东、浙江、湖北等地都会上线多种类型的机器人仓库，包括自动化流水线、A G V机器人、机械臂等设备”，杨开封称。据其介绍，菜鸟武汉黄陂仓的自动化应用在本月20日上线，该仓采用了机械臂，主要针对小家电品类产品的仓配；武清智慧仓则主要针对美妆类商品。
与此同时，苏宁的机器人仓库同样在紧锣密鼓地筹备中。南都记者获悉，苏宁上海A G V （自动导引运输车）仓在10月16日正式启动，目前已配备了100组左右的机器人；济南A G V仓也已在筹备中，面积超过2 0 0 0平方米，今年“双11”开始试运营。
事实上，就在9月底，阿里刚刚宣布出资5 3亿元将菜鸟股份增持至51%.结合此次增资，阿里同时承诺未来5年投入1000亿元建设全球物流网。10月9日，刘强东也宣布京东建成世界首个全流程无人仓。据透露，京东自主研发的全球首个全流程无人仓“双11”期间将在上海投用，该无人仓实现了从入库、存储、包装、分拣的全流程、全系统的智能化和无人化，具备日处理20万单的能力。此外，京东与上汽大通、东风汽车合作研发的E V无人轻型货车，通过雷达、传感器、高精地图及定位系统，在校园等区域配送快递。
不过，“仓配模式并不能涵盖所有的商品种类与所有的发货商家，仍然有大量非标件对上述模式并不适应。同时，是否使用电商的仓储，品牌或渠道商也会有自己的考虑，因此‘双11’的季节性仍然极强。”有不愿透露姓名的物流业人士表示，而最后三公里的配送仍是目前“双11”购物节物流最痛的痛点。
