胡迪·利普森是人工智能、
机器人学权威专家，曾著有《3D打印》一书，受到全球读者的追捧。作者在书中指出，随着无人驾驶技术的普及，几乎人类生活的方方面面都将被颠覆。物流、能源、制造、保险、医疗等行业，都面临着大洗牌；并引发工业制造、公共政策的全新变革，全面颠覆人类的生活、工作和娱乐。相比于传统驾驶，无人驾驶将更安全、更清洁、更方便，是未来出行的绝佳解决方案。读之，不禁让人脑洞大开，也许新的创业机遇会由此展开。
无人驾驶，就是自动驾驶的L5级别（最高级别）。从L1到L5，按车辆逐步脱离司机的手、脚、眼睛、大脑来分级。当司机可以完全脱手，像其他乘客一样做自己的事时，就已实现了无人驾驶。无人驾驶汽车依靠车载传感器回传的数据流“听”和“看”，在“无人驾驶”模式下，能够引导、变换车道，并保持适当的速度。无人驾驶汽车，此时就有了新的身份：轮式移动机器人。无人驾驶，就等于每台车都配了一个全年无休的隐形司机。我们没有必要再自己持有一台车，只要像现在用共享单车一样，实现随时随地出行。
无人驾驶技术可以拯救成千上万人的生命，可以给数以百万计的人提供移动便利，同时可以解决很多目前一直困扰着人类的有关驾驶的问题。作者富有想象地描绘了未来的智能出行，对无人驾驶的解读系统完整、对产业瓶颈的捕捉精准到位、对关键技术的评述精炼有深度。如作者所说：“你初次拥有的
智能机器人，很可能就是你的汽车，你会把自己的性命交给它！”
无人驾驶甚至将开始全面重构人类生活。在车上可以聚会、吃饭、工作、长期居住，人类的时空观念将被改变。信号灯和路牌将消失，城市将被重新规划。保险、医疗、交通等行业也将被重塑。无人驾驶汽车还能极大降低车祸的直接或间接成本，同时也减少了每年因交通事故住院的医疗成本。汽车使用更高效，能源、环保部门将被重新设计……而这一切，仅仅是人工智能革命的开始。
无人驾驶也有着明显弊端。每个智能机器人都是一个收集数据的终端。无人驾驶汽车上装配有高分辨率的
视频摄像头，外加远超人类的感知与识别能力，这不就是无孔不入的“机器人间谍”？普通人、企业、政府机构的隐私，又将如何得到保障？无人驾驶的立法问题，既涉及安全问题，也涉及追责问题。
