想要上山滑雪？那就驶过米其林的“打印站”，给轮胎附上雪地加成。
米其林研发执行副总裁 Terry Gettys 表示：“该概念是一个长期理想的解决方案，相信可以借助独特的结构来替代轮胎与轮毂的组合，让它承担负荷的同时、提供良好的舒适感和胎噪”。
此外，随着汽车行业转向自动驾驶时代，沿用了数十年的传统设计语言也该得到改变。工程师和制造商们早已开始重新思考汽车的内饰、移除方向盘、加入书架、甚至将前后排座位调整至面对面。
作为一家老牌轮胎制造企业，米其林也不甘落后，在轮胎的外形和功能上都作出了改变：“随着汽车转向自动化，对于操控和驾驶乐趣的追求会有所削减，客户的预期也会发生巨大的变化”。
除了给轮胎嵌入高科技的传感器，米其林还希望让轮胎变得更加环保。
该公司的长期目标是用可生物降解的材料来打印整个结构，比如糖茎和橙皮。这需要更进一步的研究，不过米其林已经同许多外部伙伴合作，预计可在 2023 年实现生产。
当前全球有 70% 的轮胎都是由不可生物降解的材料制成的（《辛普森一家》一直在燃烧的轮胎场 / Springfield Tire Fire 就是个很应景的老梗）。
