无人超市日前横空出世，引起人们对于人工智能会否替代人类工作岗位这一话题新一轮热议。而此前各科技巨头在“实时翻译”“无人驾驶”等领域的研究，也曾让人惊呼AI将对一些传统行业从业人员产生冲击。
在上周举办的2017天下网商大会新金融分论坛上，蚂蚁金服首席数据科学家漆远等嘉宾认为，最容易被科技取代的是那些单调重复的工作。但他表示这其实是好事，因为这从而把人从复印机状态中解放出来，去做更有美感、更有附加值和挑战性的工作。
而携程网联合创始人和董事局主席梁建章此前也发文认为，人工智能还远不能取代大多数服务工作，尤其是教育、医疗、旅游和其他高端服务。他认为，如果人工智能大规模提高人类工作效率，人类工资会大幅升高，这会产生巨大的服务业工作需求，完全可以吸收工作被AI取代的劳动力。
这些岗位会受到AI冲击？
客服：
智能客服比人工客服更高效
7月12日，2017天下网商大会新金融分论坛上，蚂蚁金服首席数据科学家漆远透露，目前支付宝智能客服的自助率已经到了96%～97%，智能客服的解决率达到78%，比人工客服的解决率还高出3个百分点。
除此之外，据另一家科技巨头网易方面介绍，其“七鱼客服
机器人”，基于人工智能客服技术，在过去一年里为客户回答了10亿次以上的咨询，目前的智能回答率达到86%。“为我们的客户至少节约了1亿以上成本。”网易公司提供的资料中称。
反方观点：
尽管蚂蚁金服和网易都发布数据认为，人工智能客服比人类客服解决率更高，但有业内专家则质疑，这不过是因为大部分针对AI的问题，都是简单性问题，诸如“我的本期账单多少”之类。与之相比，人工客服回复的问题情况则复杂得多，所以AI客服才会表现出如此高效。
信贷：
信贷员岗位受威胁
随着大数据、云计算、人工智能的发展，不仅仅是“人类客服人员”岗位，连一些传统上被视为更“高大上”的岗位，诸如放贷员、证券交易员，也都开始受到人工智能的威胁。
“华尔街的放贷员和交易员一直是份很神气的工作，但现在，他们也感受到来自AI的压力，因为AI已经可以越来越聪明地去做放款决策。”在2017天下网商大会新金融分论坛上，与会业内专家刘焱如此表示。业内人士预计，人工智能会替代金融业许多信息收集分析加工的工作和风险定价的功能，特别是那些不内嵌于人们生活场景之中的纯信息分析加工工作。
反方观点：
有金融专家认为，如果放贷的标的物是“土地”、“房产”，人工智能还是难以替代传统的信贷经理。只有在互联网消费金融的场景下，人工智能才能大派用场。
零售：
无人商店将兴起
近日，iiMedia Research（艾媒咨询）最新发布了《2017中国无人零售商店专题研究报告》。报告显示，2017年无人零售商店交易额预计达389.4亿元，未来五年无人零售商店将会迎来发展红利期，2020年预计增长率可达281.3%，至2022年市场交易额将超1.8万亿元。艾媒咨询分析师认为，无人零售商店有解放人力和时间成本的优势，被各大电商平台及知名品牌所认可。
反方观点：
尽管无人超市能满足“购物”的需要，但不少市民都认为，在寂寞的深夜还是宁可去传统便利店，原因就是因为“有人”。“深夜还对着机器吃鱼蛋粉，实在太可怜了。”一位市民表示，深夜还是去“深夜食堂”才够温馨。
翻译/速记：
低级从业者难生存
近日，微软宣布推出Presentation Translator演讲实时翻译字幕功能，该功能以PowerPoint插件的形式呈现，可在幻灯片播放的过程中实时地显示翻译字幕，目前可以支持超过60种语言的字幕。不仅如此，观众们还可以通过Microsoft Translator APP加入会议，在智能手机、平板设备或电脑上看到各自选定的语言字幕。
目前“实时翻译”被阿里巴巴、网易、百度、谷歌、微软等企业作为在人工智能上的主攻方向。可以预见的是，尽管文学翻译仍然难以被取代，但普通翻译人员越来越难以存活。跟翻译人员一样，速记员的职业生涯也面临着威胁。不少科技大会，展示人工
智能机器人速记简直成为了时尚。
反方观点：
有专家认为，即使机器翻译越来越先进，但人工校对和检查仍必不可少。哪怕前者只有百分之一的错率，在一篇数千甚至上万字的文章或发言稿中，也算得上是大面积错误。
与机器翻译情况相似，即使人工智能再发达，只要不是确保百分百准确，依然需要速记员反复校对。尤其是在要求严谨的政治、经济峰会上，仍难以普及人工智能速记。此外，人工语音识别需要定点跟踪某个人，比如“马云”的语音。一旦碰到陌生采访人员，还能否保持精准度还是一个疑问。
也正因如此，在一个科技峰会现场，一位速记员看着屏幕上的人工智能速记向记者表示：按照他估计，速记员恐怕十年之内都很难被机器取代。
驾驶：
无人驾驶将使大量司机失业？
无人驾驶是目前最热门的人工智能研发方向之一，包括特斯拉、百度、谷歌甚至福特、丰田和上汽集团都在这一领域大量投资。近日，特斯拉CEO马斯克表示，20年内方向盘将消失。马斯克表示，在2014年美国交通运输行业提供了460万个就业岗位。很显然，如果无人驾驶大规模实现，“司机”这个职业将成为过去时，而大量司机将失业。
反方观点：
不少受访者告诉记者，驾驶充满乐趣，不会因为无人驾驶出现而放弃该乐趣。另外，据汽车发烧友Alex介绍，无人驾驶需要走在特殊的路径上，比如确保信号万无一失的城市。一旦到了信号覆盖难以确保的地方，谁都不敢把生命交给无人驾驶。此外，执行军事运输、警务运输等特殊任务，谁都不敢指望无人驾驶去完成。
