据悉，这次发布会是木蚁机器人的一次重大战略升级，原先木蚁机器人的主要定位是工业级无轨导航底盘提供商，与整机厂商合作，提供无轨自主移动底盘，主要面向的领域包括机场、商场、安防巡检等，而此次木蚁机器人CEO钱永强经过详实的市场调查分析与机器人各领域的专家交流探讨，将去年9月在国际
服务机器人展发布的“蚁群调度系统”深度研发，首次将木蚁机器人正式定位为智能物流机器人一站式解决方案服务商，并将多机器人协作推到了2.0时代。
“亚马逊Kiva，Geek+，海康威视（002415）这类基于二维码实现‘货到人’的多机器人协作，但只能在二维码组成的棋盘里移动，是多机器人协作的1.0时代；以木蚁机器人为代表的无轨导航机器人将多机器人协作推向了一个新的高度，跨入多机器人协作的2.0时代，不单单拥有同样的高效协同搬运，而且拥有更广泛的
应用场景，可以很好的适应原有的设备场景，更多的替代人工提高效率”。钱永强表示。
资料显示，智能物流作为工业4.0理念的重要组成部分，也越来越成为快递物流发展的主流趋势，市场体量和规模也在进一步扩大。据前瞻产业研究院发布的《中国智能物流行业市场需求预测和投资分析报告》数据显示，2015年我国智能物流设备市场容量达到684亿元，2016年为862亿元，预计2018年将达到1360亿元，年增速在20%以上。
作为智能物流机器人一站式解决方案服务商，木蚁机器人可自主规划路径，无需铺设磁条或信标，快速适应工作环境并建立虚拟地图，记录工作位点，即使在高动态环境下也能稳定完成多位点物流运送任务的特点，使得木蚁机器人的转型升级之路变得尤为顺畅。
