机器人可以在生产线上“制造”汽车，深入事故现场进行探测，但是诸如上楼梯、乘电梯、开门、叠衣服等在人类看来极其简单的动作，在身价百万美元的机器人“心中”，却是无法完成的任务。香港中文大学教授孟庆虎在论坛上用影像资料展示了世界各国机器人的“失败”案例。他说，目前机器人在机动、操作、感知等方面已达到或超越人类水平，但在智能化、柔韧性等方面仍无法与人类媲美，这也是当前机器人智能化需要突破的关键课题。
孟庆虎说，现在的机器人相当于拥有了一只小老鼠的大脑，按照机器人制造的发展速度，预计2025年机器人有望“拥有”一颗人类的大脑。
近年来，“跟小老鼠一样聪明”的机器人已被用于安全生产事故救援行动，用以减少人员伤亡。中国矿业大学校长葛世荣介绍说，2010年，新西兰派克河煤矿发生爆炸事故，管道机器人参与了救援；2011年，日本福岛核电站事故，机器人参与了事后的救援；2015年，山东日照发生液化烃储罐爆炸事故，消防机器人进行了事故救援。
葛世荣说，如何超越人类远程操控的制约，实现救援行为自主化是救援机器人面临的难题之一。当前的救援机器人虽已实现了人工操作的半自主救援，但还不能自行穿越复杂地形，自动搜寻被困人员。如果机器人达到上述水平，操作人员只需进行决策层的工作，这将大幅度提高救援率，降低操作人员的工作难度。
“
智能机器人”重点专项规划已被纳入中国未来五年的国家重点研发计划。长江学者、哈尔滨工业大学教授赵杰介绍说，攻克“智能机器人学习与认知技术”是实现机器人智能化的基础前沿技术，需要充分利用当代人工智能的研究成果，从机器人环境感知、知识获取与推理、自主认知、深度学习与高级决策等角度展开机器人智能发育的研究。
据悉，该论坛的举办地邹城近年来也把智能制造装备产业作为产业结构转型的关键，致力于把机器人产业作为引领经济转型的支柱产业来培植，引进了大批智能机器人项目，并成立了山东省智能机器人
应用技术研究院。
