（全球首辆无人自动驾驶计程车新加坡上路）
在这个计划之下，新加坡从今年8月开始，全球首辆无人自动驾驶计程车开始营运载客，乘客可以用智能手机免费预约。据悉，NuTonomy公司致力于无人驾驶技术的研发，这款出租车从今年4月起就在新加坡、美国以及英国开始内部测试，预计在2018年达到完全无人驾驶水平。另外，新加坡科技电子（ST）近日研发了一款可以识别人脸的系统，当乘客出入地铁刷票口时，可用脸部识别代替ez-link卡。换句话说，以后乘地铁再也不必刷卡了，而是变成刷脸，自动化水平又迈入了一个新的台阶。
（新加坡樟宜国际机场）
而现在，来到新加坡樟宜国际机场的美食街，饥肠辘辘的乘客们可以自己完成从选餐、支付到领取食物整个流程，而不像以前那样每个步骤都需要餐厅服务员来协助完成。
渣打银行亚洲研究主管曼恩(DavidMann)表示,整个新加坡这样的一个先进经济体当中，劳动力对经济增长贡献在逐步下降，而提高生产率是经济增长的关键环节，“新加坡在尝试使用更多自动化技术方面，一直走在世界前沿。”
（今年新加坡GDP萎缩幅度达到自2012年以来最大，数据：彭博社）
对于这种启用更多自动化程序的手段，新加坡樟宜国际机场美食街经营者Select Group认为，自动化服务可以明显削减成本。新加坡之所以会锁定餐饮行业作为自动化计划的主要目标，原因之一就是它是新加坡生产力最低的产业之一。据统计数据显示，餐饮业占整个新加坡GDP比重只有0.8%，但是雇佣的劳动力却占总劳动力的4.5（约16万人）。从2010年至2014年，新加坡餐饮业人力需求每年增长6%，超过了整体经济的人力需求。
值得一提的是，新加坡目前的发展趋势将导致大量劳动力失业，今年第三季度，新加坡就业人数出现下滑，为2009年全球金融危机以来第二次出现该趋势。新加坡本地餐饮公司胜乐集团(Select Group)Vincent Tan表示，未来新加坡将有更多人力被机器取代，整个国家将更多依赖电子支付系统和数字沟通系统。
专家预言：未来30年内机器人几乎完全取代人力
（一餐厅内机器人服务员）
众观全球，随着科技日新月异，机器人的发展也非常迅速。美国斯坦福大学研究员、世界级人工智能专家维威克·沃德瓦曾预言，你的工作将在20年内不复存在：到2036年，机器人和人工智能将‘淘汰’所有人类工人。”从某种程度上说，人类会面临前所未见的重大挑战。
世界经济论坛发布的报告认为，女性将是机器人取代人趋势中最大输家，因为她们的岗位主要集中在低增长或下滑行业，如销售、办公室和管理。《日本经济新闻》称，研究发现，网络维护员、建筑施工人员和出租车司机等职业被代替的可能性较高。英国《金融时报》提到，机器人对卡车司机、分析师和财经记者的工作构成了威胁。美国得州莱斯大学开云电子链接 科技研究院主任瓦尔第表示，药剂师、狱警、调酒工作等越来越多的工作都可以被机器人取代。
富士康要上线4万台机器人
（富士康流水线工人）
外媒DigiTimes报道称，在刚刚过去的国庆期间，富士康自动化技术发展委员会总经理戴佳鹏向CNA通讯社透露，已有超过4万台机器人全面参与到公司的生产流程中。据悉，目前这些机器人工人已经在郑州工厂、成都平板工厂、昆山和嘉善的计算机/外设工厂投入使用。但尚不清楚是否参与了苹果设备的制造。
从成本角度来说，因为近年来用工成本不断升高，用工荒时有出现，企业必须作出应对，要么将工厂搬到人工及其他成本更低的地方，要么“机器换人”。
报道指出，目前富士康“机器换人”计划正在加速，每年都会有上万机器人被投入使用。可能是受此影响，富士康昆山工厂已经裁员6万员工。业内人士认为，机器人在流水线化的加工制造当中的确较人类员工更有优势，主要体现在组装精准度方面，而且机器人不会喊累可以24小时连续工作，大大提升制造效率。
担心失业？机器人或让工作变得更好
（《连线》杂志创始主编、《失控》作者凯文·凯利）
机器人的到来无疑让很多人感到忧虑，担心自己的“饭碗”不再安全。《连线》杂志创始主编、《失控》作者凯文·凯利（Kevin Kelly）在《必然》中告诉他的读者：本世纪结束前，如今人们从事的职业中，有70%很可能会被自动化设备取代。机器人取代人工是必然的，一切只是时间问题。而且，广泛的自动化将会触及包括体力劳动和知识型工作在内的所有工种。
但是专家们也有不一样的声音。富士康集团自动化机器人事业处负责人戴家鹏博士对记者表示，目前为止，集团机器人所做工作仍是比较简单或是危险的工种，而非灵敏度很高的工作。此外，从某些生产线的特定成本考虑，“不是每一个工种都非得用机器人，那样也太贵了。”
将来人类最主要的工作，也许就是不停地给机器人安排任务，你的薪水高低将取决于你能否和机器人默契配合。那或许并不是一个可怕的时代。到那时，被机器人解放的人类，会有更多更好的创造，会去构想更多有意义的新工作。
