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机器人网讯：北京时间9月28日凌晨，大疆在纽约发布了折叠无人机Mavic Pro，中文名为御。这是大疆发布的最小的整机，并且为全新品类，侧重于自拍。Mavic Pro整合了大疆最新的技术，各方面功能的升级让此前代表了消费级航拍无人机最高水准的Phantom4也显得有些黯然失色。Mavic Pro发布后，玩家群、贴吧、论坛里，刚买了Phantom4的用户留下一片哀嚎。由此可见，大疆正面临自家两个品类产品相互博弈的局面。不少人将Mavic Pro称为浓缩版Phantom4，而且性价比更高。
Phantom4与Mavic Pro的参数对比，可以看出Mavic Pro在很多参数上更占优势，同时小巧便捷，价格也与Phantom4差距甚微，如此对比，Mavic Pro的性价比的优势很显然。
而为何会有Mavic这个新品类出现，大疆将如何处理两个产品线之间的关系，Mavic之后还有Phantom5吗？带着这些疑问，我们采访了大疆产品技术总监孙永超。以下为采访内容：
问：Mavic和Phantom的产品团队是否是同一个团队，这两个产品线的差异化在哪里？
孙永超：精灵和御Mavic都是一体化消费级航拍无人机，产品技术方面相似点很多，后者更加主打便携。无人机轻便化、小巧化是市场趋势，对大疆来说，无论做怎样的无人机系列产品，最核心的是攻关课题依然在飞控、云台、图传、相机等基础技术环节上，这些问题解决了或者有了质的提升，外观、体积、便携化就不是大问题。因此，精灵和御两个团队在资源分配、人力分配上有很多重合的地方。
问：Mavic会成为一个产品系列迭代顺延下去吗？另外为什么发布的版本是MavicPro，而不是Mavic？
孙永超：大疆的所有产品线基本都有迭代，以精灵为例，从一代到四代，虽然字面上只有四代，但其实共计接近十款机型。御Mavic目前推出了配备4K高清航拍相机的MavicPro版本，后续值得期待。
而关于为什么这次直接发布MavicPro版本。其实去年精灵3发布的时候也是先发布Pro版本，之后才开始发布标准版。因为我们每次发布新品的时候是想把我们最好的东西给到用户，比如云台做到多小、图传做到多远的距离，我们能做到7公里干嘛要发布5公里的呢？而至于低配版，之后我们会根据市场的需求会做一些考虑要不要推出。所以，这次发布Mavic也是一样，我们把我们在这个品类最好的技术展示出来，那以后会不会像精灵一样推出标准版，这个我们也会有相应的考量。
问：Mavic和Phantom的用户定位是否高度重合，如何处理这种内部关系？是否可以认为Maciv是Phantom系列的取代，未来还会有Phantom5吗？
孙永超：这是两条不同的产品线，没有谁取代谁的想法。Mavic相对于精灵来说，是更贴近生活、更便携的飞行器，但毕竟目前精灵系列经过不断迭代到现在的精灵4，每一个功能、每一个
应用都是基于用户体验需要的。精灵的优势在于，续航时间略长，抗风性也会更强一些，在运动模式飞的更快，另外精灵4的FOV（镜头视角）是94度而Mavic是78.8度。所以说这两个产品线各有优劣，不同的人会有不同的选择，不会出现只选其一的情况。而对于我们来说，哪款产品更受用户喜欢都是我们所希望看到的。
问：“御”这个名字是有什么寓意吗？然后FPV眼镜叫DJIGoggle，记得看过一个AR眼镜也叫Goggle,不会引起商标问题吗？
孙永超：“御”来自御风而行。Goggle只是一个普通英文单词，是护目镜的意思。大疆注重商标和知识产权，相关问题我们有专人进行评估和处理，确保不引发商标纠纷。
问：Mavic的抗风性是否可以更具体的介绍下？
孙永超：一般情况下，无人机机身量级越大，抗风性能要更强，比如M600相对Inspire1要好一些，Inspire1相对Phantom和Mavic要好一些。多旋翼是通过改变飞行的姿态（也就是机身的角度）来实现飞行方向控制的，如果某一侧有风吹，飞行器会自己调整姿态来抵御风的干扰，一般来讲，风越大，飞行器的角度就会越大，当然跟动力系统也有一定的关系。
问：Mavic的图传都有哪些突破性的进展？
孙永超：之前大疆的Lightbridge已经在行业树立了标杆，Mavic的图传OcuSync在此基础上又做了很大的提升和改变，单单从距离7公里这个数字来看就很直观了，此外，抗干扰能力也更强了。
问：现在很多小型无人机因为体积的原因都选择了电子云台，为什么Mavic还是坚持选择机械云台？
孙永超：Mavic的设计本来就是减少客户的使用成本的，时间和效率对于客户来说很关键，所以基本上是到手即飞。机械云台是完全不改变相机画质的，这对于追求画质的用户来说是关键因素，相反，电子增稳是靠后期处理，对于画质有很大影响，所以我们选择前者。
问：这次比较大的一个亮点是“指点飞行”中的自拍模式，关于这块的技术是否可以详细介绍下？
孙永超：指点飞行功能在精灵4上就有了，就是在画面上选取一个方向，点击，然后飞行器会自己规划路径往这个方向飞行过去，可以自动调整飞行高度，速度可控，中间遇到障碍物可以自动避障或绕行。
Mavic集成了世界领先的深度学习技术，通过使用深度神经网络实现来目标的自动检测识别以及人物手势的分析，从而让用户可以在脱离遥控器或手持设备的情况下通过飞机的相机与飞机进行交互控制，包括自动初始化、手势开启跟随，以及手势控制拍照。
进入手势模式后，Mavic会自动识别在画面中运动的人物，并时刻调整机头方向使得相机对准目标。当目标人物通过手势发送确认跟随指令时，飞机会跟随目标飞行。而当目标人物发送拍照命令时，飞机倒计时3秒拍照。
问：当你们解决了图传、光学、避障、便携这四个用户痛点之后，未来的你们会有哪些新的方向？第二代Mavic大概什么时候出来，Phantom4会降价吗？
孙永超：将这些技术和功能用于更多的应用场景是其中一个努力方向，具体来说，电力、巡检等行业应用将大有可为。现在还没考虑二代的问题。P4已经经历过一轮降价了。
问：关于无人机自拍，大疆的想法是怎样的？
孙永超：自拍是用户的多种需求当中的其中一项，从Mavic来看，我们将其列为主要应用场景之一，也为其专门设计了智能化功能（智能跟拍、竖拍、手势自拍等），但这并不是全部。在各种人为新闻事件的催化下，现在舆论对“自拍”功能前景进行大肆报道，但实际需求和眼下的预测是否相符，只有时间能来告诉答案。在这个过程中，大疆做好自己技术上擅长的事情，满足好用户在这个场景下的需求，这就足够了。
