传感器为摄像头型，可分析司机的脸部表情和上半身动作。AI则学习动作特征，在使用中提高精确度。
具体设想的是：如果司机朝向前方或仅有些东张西望，就被判为1级，允许切换为手动驾驶;如果司机在玩手机或是表情瞌睡，则判为2级并发出警告;如果出现打瞌睡等无法驾驶的状态，则判为3级，汽车自动停靠路肩。
在手动驾驶模式中，如果判断司机突然发病等处于难以驾驶状态，也可以实现停车。
欧姆龙已经与日本国内汽车厂家开始实证实验，力争在2019年左右发售的车型上被使用。
