9月28日，互联网企业乐视正式与重庆签约，将在重庆投资建设产业基地，合作方向包括云计算与大数据、大屏智能终端制造、金融等多个领域。其中，在作为重庆重要增长引擎的两江新区，乐视将设立独立核算的乐视云公司，开展云计算与大数据相关研发、生产、发行、运营、孵化和管理业务。
而在此之前，国内第四大互联网公司小米集团专门来两江新区考察，洽谈合作。
更早的22日，两大新能源汽车公司授牌仪式正式授牌，“重庆两江新区抢占新能源汽车‘蓝海’”、“下月可租新能源汽车 每小时20元内”的消息刷爆媒体圈和朋友圈……
互联网+时代，重庆两江新区不仅在互联网布局上与时代接轨，在传统企业的产业转型上也在不断发力，在重庆和国家的转型框架上刻下“两江烙印”。
布局“未来现实产业”
“未来现实产业”，是两江新区产业促进局副局长、两江集团总经济师李光对外介绍新区产业转型时经常提到的一个词汇。
“迅猛增长的同时，有质量和效益的追求；与全球同步背后，是产业路径的科学选择。”李光谈到，继续搞传统过剩产业，垒产值肯定更快，但吃 进容易消化难，会带来沉重的转型难题，因此，两江新区坚持高门槛接纳、高标准布局，聚焦顺应全球新一轮技术革命趋势、近中期能够产业化且市场前景广阔的 “未来现实”产业。
目前，面对产业转型和优化布局，两江新区走的是一个什么路子呢？
通过率先启动低空空域管理改革试点，两江新区积极开掘市场订单，成功引进瑞士皮拉图斯建设中国总部，并将其主力机型ＰＣ－６全球生产线由瑞士全部迁来；重庆直投公司收购美国恩斯特龙直升机实现“两江造”；实现市场订单元。一个规划年产２００多架，集制造、研发和运营于一体的通航产业基地异军突起。
2014年，两江新区生产178万辆汽车，产值达2100亿元；近日，新区又携手力帆小康 ，发力新能源汽车市场；本月初，新区内的
机器人产业才获得6亿元的订单……
传统的汽车生产制造成绩斐然，新能源汽车产业抢占蓝海，新兴产业势头猛进……两江新区的产业布局和发展，受到了社会各界的积极评价。
129家世界500强入驻
截止到今年六月份，两江新区已经走过整整五个年头。两江新区五年的成绩单如何呢？
先来看看这组数据：新区成立五年来，累计签约招商引资项目2248个，合同投资金额8646亿，其中外资156亿美元。签约项目已开工1995个，投资额7712亿，其中外资129亿美元。已建成投产或者经营的项目1768个，投资额3797亿，其中外资104亿美金。
汽车产业上，今年有北京现代开工、鞍钢蒂森克虏伯(重庆)汽车钢有限公司正式投产；
电子信息产业上，布局有京东方、莱宝、韩国SK等大牌企业；
装备产业上，川崎机器人、华中数控机器人、明匠智能为代表的机器人等争相涌入；
医药产业引进项目16个，协议总投资127亿元，预计总产值319亿元；
通用航空产业引进皮拉图斯、恩斯特龙等9个航空项目，协议引资超过100亿元，并完备了航空Kaiyun官方网站app登录 培训、信息化保障、金融支持等要素；
新区的现代服务业中，规上企业近1000家……
目前，世界500强企业入驻两江新区的已经达到129家。
那么，两江新区有什么魅力吸引他们的呢？
多重创新举措筑巢引凤
良禽择木而栖。市场经济下，资本和产业都是逐利的，群雄并起的年代，只有筑好巢，才能真正吸引凤凰落地。
那么，两江新区又是如何吸引和承接这些产业的转移呢？
首先是“整机+配套”的新模式，通过“整机＋零部件＋研发＋结算”的“垂直整合”，全产业链承接产业转移。在重庆，这一模式更多地体现在电子信息产业和汽车产业这两个重点的板块上。以汽车产业为例，福特落户两江新区之初，产能只有30万辆，随着这几年不断的扩能，一大批原先布局在东部沿海的高中端零部件企业开始被吸引到两江新区聚集。
其次，采取 “资本+股权”的招商模式，通过以股权资金进入，带动整个产业的发展，起到撬动社会资本的作用。两江新区通过政府购买企业原始股、企业定向增发、企业向政府回购股权等运作，成功引进了京东方显示器件项目，并吸引了14家液晶面板配套企业落户投资。
第三，“资源+项目”的新模式：汽车产业是重庆的支柱产业，它产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大，在经济和社会发展中发挥着重要作用。通过促成龙头企业项目落户，“以零促整，以整带零”，不断壮大产业基础，并积极培育发展新兴的新能源汽车，巩固基础并创造未来新的增长点。
第四，“金融+市场”。很多企业在发展时，往往苦于没有足够的资金，这就限制了企业的做大做强，也对产业链产生迟滞影响。为此，两江新区着力探索金融资本与产业资本的融合发展，通过产业引导基金、股权投资、平台建设等方式支持产业发展。新区设立了总规模200亿元的战略性新兴产业股权投资基金。同时，成立了机器人、新能源汽车等融资租赁公司，大力推动新区支柱产业及战略性新兴产业发展。
第五，“订单+制造”市场吸引式的招商。两江新区用50辆飞机的订单 引来了皮拉图斯飞机公司落户，不仅将中国公司总部暨生产基地、维修基地、交付中心布局两江新区，还带动了零部件制造商、民航学院等机构入驻，形成通用航空的全产业链。
模式的创新带来的是优势产业的集聚发展。目前，两江新区已经形成了汽车、电子信息、高端装备3个支柱产业集群，正在着力培育现代金融、商贸物流、保税物流等4大现代服务业以及新能源和智能汽车、显示面板、集成电路、云计算与物联网、机器人等9大战略性新兴产业。
