威尔第指出,亚马逊当前每个月向工人支付的工资,要比根据德国现有零售业集体工资条例所规定的低了几百欧元。但亚马逊表示,这些员工就是物流工人,而且他们的工资水平已经超过了德国的行业标准。
目前,亚马逊在德国有9000名员工,而德国是该公司仅次于美国的最大市场。亚马逊在德国的销售额在2012年增长约21%,达到87亿美元。据悉,夜班的酬劳为每小时8.25英镑,约合人民币81元,而白班的薪酬为每小时6.5英镑。
就像去年一样,威尔第正在利用繁忙的假日购物季进行罢工,试图逼迫亚马逊更改就业政策。对于亚马逊来说,这一时间正值业务关键时期,因为其将致力于处理世界各地订单。如果此时太多工人离开工作岗位,势必会影响到货物的正常交付。
亚马逊仓库启动
机器人换人
作为世界最大的互联网零售商之一,亚马逊一直在尝试寻找更高效率的工作形式,比如我们熟知的无人机送货系统。但事实上,早在2012年初亚马逊收购一家创业公司的Kiva机器人系统,已经获得了实际
应用的突破进展,只不过亚马逊最近才真正展示它。
早期亚马逊Tracy库房,充满了打包机、标签机的噪音,但在Kiva到来之后,这一切已经不复存在。在这里,成群的Kiva机器人静悄悄地工作着,极大地提升了分管效率。Kiva看上去就像是Romba
扫地机器人,只不过机身尺寸更大一些。它的工作形式便是进入货架底层、承受高达340公斤的重量,要比人工操作效率更高。
移动货架的目的主要包括两个部分:分配及挑选。其实非常容易理解,我们网购时的货物储存在仓库中特定的货架上,需要移交至特定的“挑选”区域,来实现配送。虽然Kiva的工作并不复杂,但分管货架的工作显然对配送十分重要,只要确保其货架移动的正确率,就可以有效提升整体配送的效率。
目前,亚马逊拥有约15000台Kiva机器人,部署在美国各个库房,每个库房根据需求拥有10至50台的数量。另外,加州部分亚马逊库房还拥有一些用于拣货的机械臂,也能够在年末购物季发挥巨大的作用。