去年8月开工建设的青岛莱西电动汽车充换电站项目目前已经完成了土建和工艺设备安装调试，进入到运行准备阶段。据介绍，随着莱西充换电站建成投运，青岛至莱西将投运全国第一条换电模式的电动汽车城际客运线路，实现电动汽车在城际客运交通领域的突破。
本报讯记者从莱西供电公司了解到，去年8月开工建设的青岛莱西电动汽车充换电站项目目前已经完成了土建和工艺设备安装调试，进入到运行准备阶段。据介绍，随着莱西充换电站建成投运，青岛至莱西将投运全国第一条换电模式的电动汽车城际客运线路，实现电动汽车在城际客运交通领域的突破。
记者日前来到这个充换电站的建设现场，在一座两层高的“黄房子”里，一辆大客车旁边有多个充电架和换电机器人。据工作人员介绍，充换电站内部的换电机器人具有很强的实用性，充换电站正式使用后，车辆驶入换电通道时，换电机器人依靠对电动公交车电池仓位置的视觉定位，伸出机械手臂取下公交车上待充电的电池，放回电架进行充电。随后，机器人从充电架上取出充满电的电池，准确无误地放进电池仓。
据介绍，莱西电动汽车充换电站项目总占地面积14545平方米，主体为二层钢结构。这座充换电站建成后计划服务30辆城际电动客车以及莱西市区内30辆电动公交车。
目前我市已建成薛家岛、延安一路、深圳路、莱西充换电服务网络，流清河、珠江路、城阳汽车站充换电站项目已开工建设，世园会东、台东、生态智慧城充换电站以及公交车、乘用车充电桩等项目也在积极推进中。
