请各位想象一下：有这么一辆拉风的汽车，整个风挡就像一枚巨大的Google Glass镜片一样酷。你再也不用盯着尘土飞扬的前方，看着街上糟糕的路况消磨时间，因为这块巨大的屏幕上除了会显示车辆以及关键路况信息之外，得益于同车载数据的深度整合，还会出现与行车安全、生活便利以及娱乐开云电子链接 相关的高亮小贴士。
“增强现实”（Augmented Reality）技术在汽车风挡上的
应用
OMG！风挡上会显示3D图像和数据开云电子链接 ？尽管现在看来还有点不切实际，但来自范德堡大学（Vanderbilt University）电机工程和计算机科学系的助理教授儒勒·怀特（Jules White）表示，“虽然要实现
电影《少数派报告》中呈现的科技场景，至少还需要十几年的时间，但短期内还是可以看到一些不错的成果的”。
怀特教授是今年Proceedings of IEEE（电气与电子工程师协会会刊）2月刊的特约撰稿人，其研究领域主要集中于“增强现实（AR）在汽车风挡上的应用”。而本期会刊共收录八篇该题材的论文，其中一篇名为《玻璃背后：AR技术在汽车风挡上的应用对驾驶员产生的挑战和机遇》（Behind the Glass: DriverChallenges and Opportunities for AR Automotive Applications）的文章可以让大家对这个新兴领域有一个大概的了解。
当玻璃遇上互联网
怀特教授给AR技术作了这么一个广泛的定义：“增强现实”可以看做是虚拟信息和现实物体的融合。现在“增强现实”最典型的应用就是汽车上普遍使用的后视路况装置。通过摄像头和仪表盘监视器相连，司机可清楚辨识车后方的交通状况。
当司机在倒车时，他不仅能够从监视器里看到后保险杠后方的动态影像，同时经过转置处理，由不同颜色编码的线条可以显示和后一辆汽车前保险杠的距离。此外，汽车的动态指引功能会根据方向盘所处位置自动判断汽车应该前进的方向，从而使得驾驶员可以轻松地平行趴车。
而目前在部分豪车上使用的平视显示技术，实际上已经小范围地实现了“增强现实”在风挡上的应用。虽然只有很小的部分可以显示速度和转弯指向等信息，但这仅仅是AR技术在汽车风挡应用的雏形。
在不久的未来，“增强现实”在风挡上的应用还会更智能得多。比如前方路中央有一辆卡车抛锚了，或者一位酒驾的司机左右摇晃、不停变道等等，这些信息都会以颜色高亮或者加粗的形式直接出现在与驾驶员视线平行的风挡上。此外，在使用车载导航系统时，司机不需要死盯着中控台附近的显示器，他只要两眼平视，看着前方道路就能获得相应的路况信息。
而当夜间行车时，车载摄像头、传感器配合AR技术，可以使驾驶员更清晰地辨识路况、标牌和行人。当然，随着镭射传感器和雷达的进一步使用，也许有一天司机可以在夜间清晰地了解到转弯处的情况。
