据长江三峡通航管理局18日消息,葛洲坝二号船闸停航大修进展顺利,工程施工工期达13天,总体工程形象进度已完成70%。各工程项目仍在紧张施工,部分项目已进行交工验收,以确保二号船闸2月24日24日按计划复航。
从2014年2月5日起,葛洲坝二号船闸进入为期二十天的停航检修期。由于受水流条件影响,葛洲坝一号船闸每年运行期都不长,加之三号船闸闸室较小,因此二号船闸历来都是葛洲坝水利枢纽的主力船闸。在这次停航检修中,葛洲坝一、三号船闸共同承担长江通航重任。
此次大修中,长江三峡通航管理局投入了众多的新设备、新材料,包括水下
机器人、大功率LED照明灯、快速检修脚手架、检修平台、交通梯等。大修工程还运用了众多新技术,如自主研制的大型人字门同步顶升系统、人字门承压条修补方法等科技创新成果得到充分
应用。这些新设备、新技术、新工艺的应用,提高了船闸停航检修的效率,提高了检修质量,确保了检修工期。
在葛洲坝二号船闸停航检修期间,一、三号船闸正常运行,长江三峡通航管理局针对节后申请通过三峡船闸和葛洲坝船闸的船舶数量较多的状况,充分发挥综合管理优势,根据葛洲坝一号船闸和三号船闸水深(允许吃水分别为4.3m和3.0m)特点,严格按照 “重点优先、先到先过、兼顾效率、合理调控”的原则,科学安排船舶过闸,合理分流,充分发挥出了葛洲坝一、三号船闸通航能力,有效提高了葛洲坝船闸的运行效率和船舶过闸效率。