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浙江制造业兴起“机器换人”

日期:2014-01-09 来源:中国机电工业 作者:毛文杰 评论:0
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  尽管如此,在回忆起2007年去法雷奥点烟器工厂考察时,郭少为还是眼神真挚的说:“相互摸底中,他们的全自动化生产线让我羡慕!”转而他又补充道:“当时我问了,那条线一次性投入相当高,不过他们人工成本太贵了,所以从长期看仍然是有利的。”但对于当时正享受人口红利的人人集团而言,自动化生产线显然还不在他的考虑范围之内。
  然而三十年河东,三十年河西。
  十年前,郭少为工厂里一线工人的工资为1000多元,而现在的工资涨到了3000~5000元。而这十几年来,国内整车企业已经轮番掀起几轮价格混战,整车企业的降价压力很大一部分转移到了汽车配件企业,“每一年,我们都要降价。”
  无疑,在中国经济逐步卷入世界的一部分时,即便是地处杭州市区一隅、年产值只有2亿元的人人集团,也被推到了一个历史节点:几年前看到的那条自动化生产线,上还是不上?!
  2013年浙江省正式提出的“机器换人”战略似乎可以看成一个契机。所谓的机器换人,按杭州市的规划,主要包括部分环节机器换人、自动化生产线、 开云电竞官网下载app、机联网等重点类型。在政府的推动下,浙江制造企业迅速掀起了“机器换人”的热潮。
  虽然“用工成本增高”、“用工荒”等突出矛盾喧嚣尘上,但人人集团转型升级的原动力还是不断增长的订单。郭少为聊起对“机器换人”的看法时,首先强调的还是“我们的产能负荷率高,不仅现有生产紧张,还极大影响我接几年后的订单。”以点烟器为例,人人集团每年订单增长达20%左右。而这条能24小时连轴转的生产线,对人人集团无疑意味着对点烟器市场更强的扩张能力。
  托尔斯泰说:“幸福的家庭都是相似的,而不幸的家庭各有各的不幸!”在这一轮工业升级换代潮流中,企业们的处境也是如此。特别是对于行业较为分散的中小企业,各自有各自的现实问题。但能下狠心改造生产线的,多为市场可以长期、有效保证的企业,而在此节点上又遇到浙江政府的推动,何乐而不为?
  国自的故事
  出租车开在横跨钱塘江的高架桥上,对岸的杭州市滨江区轻裹着江面的雾气,若隐若现。
  区别于江北的老城,这块被定义为“高新技术的创新源”、“中小科技型企业的大孵化器”的地域,道路宽阔,楼宇标新立异。为人人集团提供自动化点烟器生产线的浙江国自 机器人有限公司便座落于此。
  “公司成立时,我们是30多人。现在我们规模是80多人。”国自机器人副总经理朱玲芬此时优雅的坐在记者对面说。
  翻看杭州市经信委电子信息处提供的机器人生产企业备案录,可以发现,大企业并不多,其中包括杭州中亚机械股份有限公司、史陶比尔(杭州)精密机械电子有限公司,以及沈阳 新松机器人在浙江投建的杭州中科 新松光电有限公司等。
  更多的还是诸如国自这样成立不久、成长惊人的中小企业,如杭州科爵智能设备有限公司推出自主研制的焊接机器人,去年收入虽基数很小,但今年的增长率竟高达900%.
  像国自这样的中小企业,如何能敲开门槛较高的机器人市场的大门呢?
  其实,国自机器人或许您还没有耳闻,但您一定听说过他们的产品——海宝机器人,即2010年上海世博会中以吉祥物为形象的智能服务型机器人。彼时,国自机器人的身份还是浙江中控集团的机器人事业部。2011年才成立浙江国自机器人技术有限公司,“其实,事业部一直都是比较独立存在的,但转为子公司也可以看出中控对于机器人市场的重视。”朱玲芬说。
  背靠深耕流程自动化的中控集团,还是事业部时,国自的团队就已经做了一些比较有影响力的产品。除去名噪一时的海宝机器人,在业内比较受认可的还有:为国家电网研发的巡检机器人、为杭州低碳科技馆提供的真人大小的导览机器人等。
  但随着制造业面临用工矛盾、成本上升等问题的凸现,朱玲芬明显感觉到来找国自的中小企业越来越多。在这样的背景下,国自机器人也将主要的科研力量投入到开云电竞官网下载app 领域。但快两年的运作,让国自机器人发现“一口吃不成个大胖子”,蛋糕还得小口小口的啃。
  毫无疑问,我国的机器人产业发展比国外慢了好几拍。但这并不表示国内机器人企业就没有生存空间。一方面,国外的开云电竞官网下载app 生产商,如 abb等,在中国市场主要是提供核心功能部件。而一些国内较大的工程才会引起他们的兴趣。诸如人人集团这条点烟器生产线,其实并不在他们的视线范围内。
  另一方面,这类中小企业自动化改造的需求,尽管从单条线来看投资规模并不大,但市场空间却非常广阔。
  或许正是基于此,国自机器人总经理郑洪波此前向媒体表示:“国自以后会朝机器人及机器人解决方案专业供应商方向发展,我们会选某几个细分行业,在采购通用模块的基础上,提供行业解决方案。”
  以人人集团这条自动化点烟器生产线为例。在基于政府搭建的中小企业服务中心平台上,杭州市经信委推荐了5家企业向人人集团提供自动化生产线的解决方案。
  “当时人人集团提出一些指标,最重要的就是5年能够回收成本。”朱玲芬转而略感自豪的讲道:“但我们国自最后提出的方案是三年就能够回收成本。”
  此条生产线不仅节省了原有的8名工人,单班产量提高50%;同时由于可以24小时三班生产的优势,相当于每天节省36个人手,点烟器产能提升120%,由于各个环节中传感器对于质量的把控,其质量指标提升200%.
  有了第一条自动化点烟器生产线,对于人人集团来说,按照既定计划,他们将在2014年完成第二条、第三条的建设。而对于国自来说,则可以借由首条点烟器自动化生产线的投产而打开更大的市场。
  除去汽车配件的自动化装配流水线,按照国自目前的主要产品,他们还将重点开发锻造行业的自动化流水线、智能物流整体解决方案等。
  “不用惧怕国外的机器人大鳄,其实机器人市场的开拓,还是自己跟自己的竞争。工业是实打实的,关键在于你能不能提出并实现更好的方案。”朱玲芬对说。
  而作为浙江省首府的杭州市,更利用自己的优势,在这场大潮中希望可以有效实现“机器换人”与发展机器人产业这两块的对接。如今年5月成立“机器换人”与机器人技术产业发展联盟,促成两方企业的合作。继而11月又成立“杭州市机器人协会”,以促进机器人产业的发展。
  虽然省内市场开发可以“近水楼台先得月”,但杭州市经信委电子信息处相关负责人也向表示:“杭州的机器人生产企业,绝对不只是立足杭州,或者浙江。我们的企业至少要立足于全国的机器人市场。”
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