瑞士联邦理工大学（EPFL）早前曾经拿出一个以飞天无人载具在灾区架设临时通讯网路的概念，而这次的也跟灾区有关。上面这个名为 AirBurr 飞行器在 2009 年已经面世，不过期间不断有修改，包括在 2011 年为它加入一个碳纤的骨架和垂直飞行的能力。近来研究员就为它加入一个「自我恢复」的功能，所指的恢复并不是撞坏了懂自我修理，而是指碰到障碍物「坠机」或是掉进一个不太深的洞后，能在横躺的状态下自己站起来；所用的就是本身藏在骨架里的「四肢」，目的是提升在灾区等恶劣环境的搜救及自救能力。
瑞士联邦理工大学（EPFL）早前曾经拿出一个以飞天无人载具在灾区架设临时通讯网路的概念，而这次的也跟灾区有关。上面这个名为 AirBurr 飞行器在 2009 年已经面世，不过期间不断有修改，包括在 2011 年为它加入一个碳纤的骨架和垂直飞行的能力。近来研究员就为它加入一个「自我恢复」的功能，所指的恢复并不是撞坏了懂自我修理，而是指碰到障碍物「坠机」或是掉进一个不太深的洞后，能在横躺的状态下自己站起来；所用的就是本身藏在骨架里的「四肢」，目的是提升在灾区等恶劣环境的搜救及自救能力。
