该院李士生院长介绍，智能车辆和智能交通是智能科学技术的重要研究领域，是信息科学技术发展的前沿，也是世界各国竞相攻关的科技制高点，对于促进我国交通技术自主创新具有核心支撑和牵引作用。
多年以来，该院持续跟踪国内外智能车辆技术研究，以无人驾驶智能化后勤保障机动平台研究为重点，立项启动“军用四足机器人”和“轮式与步行式运输平台”等关键技术论证。以“猛士”战术车辆为应用平台，重点突破多传感器及多路信息融合、复杂越野环境负障碍物识别等关键技术，已形成了特色鲜明的军用智能车辆学科研究方向，建成了军用智能车辆实验室，承担了10余项国家和军队级重点科研项目。
