据央视新闻报道，复兴号高速列车是中国自主研发、具有完全知识产权的新一代高速列车，是中国科技创新的重大成果。
复兴号高速列车2012年末启动研制；2015年6月两列中国标准动车组成功完成组装、调试并下线，随后开展试验验证工作；2016年11月，中国标准动车组样车最终完成60万公里的运用考核，相当于围绕地球跑了15圈。
2017年，复兴号以最高350公里的时速使中国成为世界上高铁商业运营速度最快的国家，并保持至今。截至目前，投入运用的复兴号高速列车近1200组，累计运送旅客已超22亿人次。
“国家卓越工程师团队”负责人、中国国家铁路集团有限公司正高级工程师周黎说：“国家的CR450（IT之家注：高速动车组）创新工程，目标就是400公里每小时的匀速。高速列车速度争取更上一个台阶，对制动又提出了更高要求，要在更快的速度下把车给停下来，所以制动性能要更好、反应时间要更快，这些都是我们现在正在研究的内容。”
周黎表示，下一步，团队将按照国家的部署，推进CR450（高速动车组）创新工程的实践，研制速度更快、更加节能、更加环保、更加安全的新一代动车组，进一步引领世界动车组的发展方向。
