报告称我国依然是全球最大的纯电汽车市场，不过由于经济前景疲软和激烈的价格竞争等因素，我国第3季度纯电汽车销量仅增长11%，低于全球平均水平。
尽管如此，中国纯电汽车品牌在国外成功销售了超过13万辆纯电动汽车，与2022年第3季度相比增长了4倍。
特斯拉、比亚迪汽车和大众汽车是最畅销的纯电动汽车集团。比亚迪汽车（不包括腾势）已经赶上了特斯拉，同比增长68%，目前两者的市占率均为17%，比亚迪相比较去年同期增加了4个百分点，预计将在第四季度超越特斯拉，成为全球领先者。
细分到车型，前五由特斯拉和比亚迪包揽，特斯拉的Model Y是全球最畅销的纯电车型，而Model 3位列第三位；比亚迪共占据3个席位，其中元Plus最畅销，排名第二；比亚迪的海豚排名第四，海鸥排名第五。
高级分析师Soumen Mandal表示：
中国仍占全球纯电动汽车市场的58%，美国约占12%。德国是第三大纯电动汽车市场，年增长率也超过60%。
由于价格合理的选择，印度和东南亚等新兴经济体的纯电动汽车采用率也在上升，2023整年，美国市场大幅扩张。
研究总监Jeff Fieldhack表示：
预计到2023年，BEV的年销量将达到近1000万辆。
锂离子电池成本的降低以及低成本替代电池化学成分的发展将有助于提高BEV的可负担性。
