IT之家注意到，特斯拉焕新版Model 3于9月1日开启预售，其中内饰、座舱等众多改进来自特斯拉上海研发创新中心。这些车型都是在上海临港超级工厂生产的，该厂今年已完成生产线升级，年产量提升至95万辆。上海临港超级工厂还是特斯拉在全球的主要出口中心，在洋山特殊综合保税区“汽车保税存储”业务的加持下，特斯拉实现了临港生产、临港出口。前期已有小批量新款特斯拉随外贸滚装船经上海南港码头出口至亚太、澳洲、欧洲、北美等地。
为了加快汽车出口的通关速度，洋山边检站制定了“一船一策”的通关保障措施，包括入出境手续“一次办”、批量登轮作业证“加急办”等，保证外贸滚装船抵港即可作业，完工即可离港。
据悉，这是特斯拉焕新版Model 3的第二批出口，预计后续出口交付量还将持续增长。
