同时，基于该平台打造的首款车型大拿V1、大拿T1同步上市，其中大拿V1售价15.38万元起，大拿T1售价19.98万元起。“大拿”系列首批车型将于英国、法国、智利和澳大利亚等多个国家和地区上市。
IT之家从官方获悉，上汽大通MAXUS大拿打造车云一体式防护系统，利用大模型、大数据、大算力的数据闭环体系提升智能驾驶技术水平；从C2B定制模式升级为“千人千面场景化服务”，可实现智能调度、随时与好友共享信息。未来2年内，大拿还将推出10款全新新能源车型。
据官方所述，“全球纯电智慧轻型车架构平台”MILA平台可实现整车结构、电池系统、驱动系统和悬架系统四大模块灵活组合，从而快速构建出多达15种的多场景、多品系、多维度产品矩阵，并且研发周期从24个月大幅缩短至12个月。
MILA平台的核心组成部分“蜘蛛电池”为整车增加10%“得房率”，并通过了双针刺试验，使用寿命最高可达8年80万公里。
车型方面，大拿V1拖拽超过2.5吨，承载可超过1.5吨，地板低至520mm，货仓实际利用率达98%；可搭载120kW高功率电驱，最高车速达130km/h；内置蜘蛛电池，充电至80%时间不超过半小时，且百公里电耗低至15.9kWh。
大拿T1采用820mm超宽车架、低至980mm低货台，搭配5吨级电驱桥，风阻系数仅0.39，续航最高可达500km。
