优步周二在一篇博客中表示，公司客户将能够在亚利桑那州凤凰城180平方英里的区域内享受一定数量的Waymo无人驾驶汽车网约车和送货服务。
据了解，由于严格的法规、复杂的技术和巨额的投资迫使一些公司裁员甚至倒闭，全自动驾驶汽车，尤其是无人驾驶出租车的商业化比预期的要困难。
Waymo的联合首席执行官TekedraMawakana对此次合作评论道，优步的广泛网络将为Waymo提供“一个接触更多用户的机会”。Waymo也在旧金山开展业务，并希望将业务扩展到洛杉矶。
而对优步来说，在其网约车服务重新恢复到疫情前水平之际，这为该公司长期以来的自动驾驶野心提供了一次机会。优步首席执行官DaraKhosrowshahi表示：“全自动驾驶正在迅速成为日常生活的一部分，我们很高兴能将Waymo令人难以置信的技术引入优步平台。”
这笔交易也让两个宿敌走到了一起。据悉，曾在2017年，优步和Waymo就因商业秘密而发生激烈的公开争执，Waymo提起诉讼，声称其一名前工程师带走了数千份机密文件，而该工程师后来成为优步自动驾驶汽车项目的负责人。
最终，优步同意向Waymo支付2.45亿美元的股票，并了结了这起案件。
去年，Waymo和优步的货运部门也达成了合作，帮助客户更有效地部署自动驾驶卡车。
