国茂股份成立于1993年，是减速机行业中国第一、全球第三的领军企业。在全球，约有800万台国茂减速机在运转工作，如果将这些机器首尾相连，长度是地球半径的1倍多。
“我们的产品样本一共13亿个，客户经常订购的产品多达30万个。”
不久前，江苏国茂减速机股份有限公司总裁助理兼CIO孔东华向国内媒体分享了其上云用云的经验以及数字化转型的初步成果。业务复杂度高、定制化需求高、数字化存量资产多，国茂股份的转型痛点颇具代表性，这样的传统制造企业如何上云并深度用好云？
2021年以来，通过与亚马逊云科技的合作，国茂股份实现了核心系统全面上云和基于云原生架构的深度用云。借助亚马逊云科技的计算、容器、存储和数据分析等服务，国茂股份构建云上报价系统和精准物流系统，实现了产品价格更新发布频率从每季度1次提高到每周1次，以及生产材料端到端的全程可追溯，生产计划和产能节拍从原来的7天缩短到3天。
江苏国茂减速机股份有限公司园区
“一货一单”，减速机龙头企业的数字化挑战
减速机被誉为“工业的粮食”，
应用的行业、领域极多。小到餐桌转盘和电梯，大到港口、矿山以及工厂生产线，都离不开各种规格的减速机。
正是因为极其广泛的应用场景，减速机也具有“一货一单”、多品种、小批量的高度定制化的业务特点。
“减速机行业有一个天然的业务鸿沟叫做‘大规模定制’，谁跨过去谁就领先。因为每台产品都不一样。随着客户需求越来越离散化、碎片化，这将成为未来制造业的共性问题。”
孔东华表示，拥有卓越的客户体验，同时在规模化成本优势下实现“大规模定制”，是国茂股份最核心的业务需求。
为了实现这一业务目标，国茂股份必须构建一个足够灵活、敏捷、高效能低成本的数字化底座。因此，上云用云、进行数字化转型是国茂股份的必经之路。“未来，制造业产品迭代将以月和天为周期，以往依赖少量品种大量重复制造的模式将难以维系。云带来的弹性、资源高度复用等特性与未来制造业的场景需求天然匹配。”
江苏国茂减速机股份有限公司总裁助理兼CIO孔东华
为了实现极致弹性的数字底座，国茂股份制定了数字化战略的三步走规划：
第一步，改造优化组织、流程、预算等业务架构以匹配业务发展；
第二步，驱动整体IT架构改造，改变以往大型本地化单体应用的传统架构；
第三步，在云上重构IT系统，实现弹性、灵活、高度安全可控等优势。
目前，国茂股份已将ERP（企业资源计划系统）、APS（高级计划与排程系统）、MES（生产信息化管理系统）和WMS（仓库管理系统）等多个核心业务系统迁移到亚马逊云上。
上云之后，更大的挑战在于深度用云。
“我们看到制造业普遍存在用云深度不够的问题，往往只是使用了简单的物理资源，而没有用到其中大量丰富的云服务。我们希望能够更深入地使用云，这需要云服务商提供专业的服务来实现平稳的过渡。亚马逊云科技是唯一能够为我们提供专业服务的供应商，可以手把手地帮我们做系统改造。相当于‘扶上马，送一程’，我们才能更快地往前走。”孔东华表示。
云原生架构，深度用云打造核心竞争力
针对定制化需求高等业务特点，国茂股份特别重视基础架构的云原生和敏捷性。
通过容器服务AmazonEKS，国茂股份实现与亚马逊云科技计算服务AmazonEC2的内置集成来支持几乎所有负载。通过对象存储服务AmazonS3构建底层的数据湖，实现了将各种IT系统的数据打通，免除了企业搭建基础设施及日常运维的挑战。
“借助亚马逊云科技广泛的云服务、领先的敏捷开发理念和专业服务团队，我们打造了灵活、可扩展的云原生架构，IT人员得以专注于业务创新，IT投资和预算有了明显的缩减，大大提升了生产和运营效率。”孔东华表示。
“在传统制造业企业数字化转型发展过程中，我们看到成功的案例都有同样的元素，优秀的企业往往更会抓紧一切时间和机会练就数字化基本功，利用技术手段实现全面的数字化改造。”亚马逊云科技首席云计算企业战略顾问张侠博士表示。
亚马逊云科技首席云计算企业战略顾问张侠博士
在深度用云方面，基于云原生架构，国茂股份已经围绕客户体验的核心环节报价系统，以及制造业核心竞争力之一的内部物流系统进行了成功探索。
此前，由于产品多样性和“一货一单”的业务特点，国茂股份的每一单报价需要由人工计算。“需要把所有要求参数转化成工程注意事项、材料注意事项、人工注意事项，由此核算出成本，最终才能计算出报价。不仅消耗大量人力，速度慢，还容易出错。”
现在，通过公司官网和手机APP，客户可以自助式选择相应的产品需求参数，提交之后，价格就可以自动生成。这背后是一套复杂精密的云上报价系统。与手动报价相比，国茂股份的产品价格更新发布频率从每季度1次提高到每周1次，销售人员每人每月可以节省16小时。
超大型制造企业的内部物流系统是外界很难模仿的核心竞争力，却往往被企业忽视。国茂股份工厂的各个车间之间，一年要搬10万吨左右的物料。但此前生产、物流、制造和财务系统彼此缺乏衔接，造成了生产材料和厂房空间的浪费，财务系统也无法实时监测复杂的物料搬运。
“市面上找不到符合国茂股份需求的物流管理软件，我们就自行研发。这带来了一个问题，在哪里开发、在哪里实现。我们发现必须借助云的技术，所以物流项目从诞生之日起，就是在云中初创的一个云原生的系统。”孔东华介绍。
新物流系统实现了生产材料的端到端全程可追溯，生产计划和产能节拍从原来的7天缩短到3天，同时大大节约了厂房用地，并降低了财务系统的负担。
谈到选择云厂商的标准，孔东华认为，亚马逊云科技及其背后的技术、服务是国茂股份最看重的因素。原因有三：第一，亚马逊云科技的技术平台值得信赖，尤其是安全性和对出海业务的支持；第二，专业的服务能帮助国茂股份平滑度过架构优化的过渡期；第三，亚马逊创新文化的持续赋能，如客户至尚、逆向工作法、长期主义等。
据了解，国茂股份与亚马逊云科技才刚刚开始。未来，双方将继续紧密合作，解决存量系统分批次搬迁上云等挑战，并将亚马逊云科技丰富的云服务应用到更广泛的业务场景中。
“国茂股份的愿景是致力于‘成为世界级传动专家’，未来一定会加速国际化、全球化布局。与亚马逊云科技的合作，向云原生架构的转型，也是为未来出海全球市场提前布局。”孔东华表示。
