Digidog也被称为Spot，是由现代汽车公司旗下的波士顿动力公司制造的遥控机器人。它被设计用来在可能对人类构成威胁的情况下工作，比如在危险地区进行探测和监测建筑工地。
2020年，纽约市警察局曾在一栋大楼内有枪手的情况下使用Digidog进行侦察。2021年，在一起入室抢劫案中再次部署了此机器人以了解屋内情况。但是，在批群众因担心监视和警察武器化而反对使用Digidog后，纽约警察局很快便取消了与波士顿动力的合同。
反对者表示，“纽约警察局正在将糟糕的科幻小说变成糟糕的警务工作。纽约应该得到真正的安全，而不是一个山寨的机器人警察。浪费公共资金来侵犯纽约人的隐私是一个危险的警察特技。”
据《纽约时报》报道，纽约市警察局将以总共75万美元的价格购买两只机器狗，它们将只在危及生命的情况下使用，如炸弹威胁。
该市重新采用Digidog的做法，正在挖出人们对纽约市警察局使用公共资金的同样担忧，以及配备摄像头的机器人可能对隐私和公共安全产生的影响。目前还没有任何Digidog被武器化的案例。
除了部署Digidog，亚当斯市长和纽约警察局还宣布，它正在试行另外两种技术类型。第一个是使用StarChase的Guardian HX，这是一个手持或安装在汽车上的发射器，可以将GPS追踪标签射到车辆上，以便在追车过程中追踪它们。第二个是K5 ASR，一个“完全自主的户外安全机器人”。正如《纽约时报》所指出，纽约市警察局将使用该机器人来收集情报。
此前这个机器狗曾经曝光过，但遭到了公众的强烈反对，纽约警察局一度弃用。但是现在又恢复了使用，这表明纽约的公共安全已经极其糟糕，不得不使用新技术进行遏制。
业内人员表示，在城市中使用机器人、机器狗或无人机进行执法可能会带来一些危害。首先是隐私问题：这些技术设备可以收集和记录大量个人信息，包括行动轨迹、声音和图像等敏感数据。这可能会对个人隐私权产生侵犯。其次是误判问题：机器人、机器狗或无人机虽然具备高度的智能和自动化功能，但其判断能力有限。这可能导致误判或偏见，使得冤错案件的出现。
而且机器缺乏人性化。这些技术设备无法像人类一样理解情感、文化和道德规范等方面的问题。因此，它们无法像人类一样进行细致、复杂的社交交互。另外这些技术设备需要高昂的购买和维护成本，而这些费用最终会转嫁给纳税人。这些技术设备可能会被用来对付社会中的弱势群体，从而加剧社会不平等问题。
